原标题： “黄牛”黄了？一张春运火车票背后的博弈
作者：姚露
中新网客户端北京1月8日电 一到春运想黄牛，然而2019年春运抢票，黄牛也怂了。
2019年春运，第三方抢票软件的加速包是当头一棒，12306首次上线的“候补购票”功能则给了黄牛致命一击。
“但有些人就是更相信我们（黄牛），不相信官方！”黄牛抢票，从最初的技术战正演变为心理战。
当最后一道心理防线突破，黄牛还能否成为春运抢票的必备？
资料图：拥挤的售票厅入口。姚露 摄火车票代购
黄牛不怕没单
1月6日起，2019年除夕（2月4日）的火车票正式开售，回家的票，你买到了吗？
抢票是春运一年一度的保留项目，归心似箭的人被火车票代购盯上是早晚的事，黄牛们也总是比放票时间来得稍早一些。
为了避开春运高峰期，在深圳工作的丁俊花掉2019年的3天年假，预定了1月30日的票。在深圳、北京等地，许多公司也会为了员工方便，在春节假期之前以休年假的名义提前3-5天放假。
然而，春运的魔咒就是，避开了一个高峰再迎来另一个高峰。
资料图：正在准备上车的旅客。张学鹏 摄以往都是在新闻上看到深飘、北漂们的春运抢票，毕业第一年，初次经历务工返乡春运抢票的丁俊形容“就像好不容易把等级练上去了，终于要打大boss的感觉”。
另一边，半个月前就开始预售抢票的一些黄牛这时显得怡然自得，刷屏式的预售广告几天前就停了，黄牛的客服态度也从原来的耐心讲解变成了一条购票信息模板。
聊天截图。“接受就下单，不接受就别回家，反正现在不愁没单接！”下单=回家，多问=别想回家。在黄牛这里，下单成了唯一的正义。
然而，当你下单之后，一切都变了。
“不保证100%出票，现在抢票默认等到发车前24小时。”虽然每个黄牛的标准不同，但大家的口径都大同小异，先把单子拿下，能不能抢到票就和自己无关了。
个别黑心黄牛甚至收了押金、拿到购票信息后直接在其他第三方购票渠道抢购车票，抢到就是赚，没抢到那就拉黑购票者。
多个黄牛给出的价格表显示，春运期间车票代购费用在100-150元不等，分为有押金代购和无押金代购。
有押金代购的要求更复杂，其中包括“自行抢票成功押金不退”的霸王条款，换句话说，找到了这位黄牛，能不能回家，宝得全压在他身上，当然你也可以不在意50%代购费的押金找其他抢票渠道。
资料图：北京西站售票处。姚露 摄帮手出现
购票者变“黄牛”
如果你觉得代购费花了心疼，或许你可以选择自己也做“黄牛代理”，赚回花掉的钱。
“我这里价格就是这样，抢一张票80块，你可以给我拉单，拉成一单给你提成，拉几单回来就相当于不要钱给你抢票！”
抢一张票还当了一回黄牛，意不意外？刺不刺激？
根据上述黄牛上线的说法，80元的票是给代理的价格，对外要价都是100元起，越往后价格会继续上涨。
至于提成，实际上就是代理们自己涨价，要价100元，一张票就赚20差价，以此类推。
资料图：北京西站正在候车的旅客。姚露 摄当然，做代理的基本功可不只是坐地起价这一项，哪些单该接哪些单不该接你得清楚，不然一场春运下来，你可能一张票都卖不出去！
“短途深圳往广州南、潮汕、厦门的不接，长途川渝方向的硬座、东北方向的硬卧不接，武汉、岳阳的抢票难度大可适当要高价或者不接！”一位以深圳为辐射点的黄牛表示，上述线路人多，系统内部留票、团体票占比高，抢起来费时间。
春运黄金时刻，时间就是金钱！对黄牛来说，浪费时间就是跟钱过不去！
一般情况下，黄牛们都有各自熟悉的区域和线路，虽然黄牛们的抢票系统是全网属性的，但在“自己的地盘”做生意相对稳妥，其他区域、线路情况不清楚，抢票成功率无法把控。
“你老抢不到票，别人就不找你了，口碑上不去生意就做不了。”黄牛的客源很大一部分是老客户介绍新客户，口碑不好的黄牛没有活路。
资料图：正在车站外候车的旅客。姚露 摄
