黑龙江日报10月18日讯 地铁3号线一期春节前将正式载客运营，在哈西客站实现“零换乘”；哈站北广场建设有望年底前封顶；9条地下管廊同步启动，建设进度居国内十个试点城市之首……截至目前，哈尔滨市一批重点工程项目稳步推进，紧扣民生的城建项目陆续完工。哈市通过基础设施建设体制机制创新、融资模式创新及装配式建筑等新技术、新材料应用，让城建重点工程建设质量和效率不断提升。下一步，将继续突出重点，务实推进城建重点项目建设。这是记者在17日召开的哈尔滨市重点工程现场推进会上获悉的。
在重点工程现场推进会进行中，与会者实地踏查了地下综合管廊南直路段工程，地铁3号线一期工程、哈站北广场改造工程等四个重点工程现场，及中大路桥装配式新型建材生产企业。记者在现场看到，叠合装配整体式混凝土结构作为地下综合管廊主体，与传统材料相比，建设成本降低，工期缩短30%左右，正在让城建工程步入绿色低碳轨道。哈站北广场将新建两层地下交通枢纽，目前正抢抓工期加紧施工。致力于研发新技术、新材料的黑龙江省中大路桥集团生产的预制箱涵系列、排水管系列等产品，为市政建设提供了更加绿色环保的解决方案。
据了解，今年以来，哈尔滨市坚持项目牵引战略，稳步推进重大项目建设。涉铁项目哈佳客专、车辆段、哈齐客专已竣工，哈北站广场、哈牡电气化、哈牡客专等已开工建设，紧扣民生的地铁3号线一期将于春节前正式载客运营，保障性住房开工率达87%，基本建成率达84%。轨道交通四条线路并行启动。一批服务产业项目的基础设施建设项目顺利推进，群力规划路等19个路桥项目竣工，木兰松花江大桥成功合龙。
在重点工程现场推进会上，哈尔滨市长宋希斌强调，城建重点项目的快速推进，得益于城市建设理念和体制机制的不断创新，以及重大基础设施项目建设融资方式创新、新技术新材料的加速推广应用。据了解，近年来，哈尔滨市更加注重规划引领和区域统筹，避免重复建设。积极推动城建投资方式由原来单一财政投入，向借助平台、借助社会资本的方式转变，在地铁、综合管廊、垃圾污水处理等城建重点项目建设中，引入PPP等市场化融资模式。积极引入海绵城市等新的建设理念，在实施地下管线改造的同时，一并推进地下管网地理信息系统建设。同时，推进基础设施建设体制创新，项目建设施工按市场招标模式，让更多“中字号”建筑企业的新技术和新材料得到应用。
下一步，哈市将突出重点，确保城建重点项目按计划扎实推进。宋希斌提出，从现在起，实行跨年度制定项目建设任务，即由每年10月底前下达第二年预计划。同时，提高项目审批效率，强化要素保障，充分利用市场化融资手段。将从政府角度，加大对新材料生产企业的扶持力度，今后，公共建筑项目、保障性住房、地铁、管廊等，将优先考虑装配式材料和装配式技术。
