为了提高东二环的通行能力,哈市拟建设南直路高架桥工程,连接东直路高架桥和公滨路高架桥,打通东二环城市快速交通立交体系。《东二环高架体系完善工程(公滨路—东直路段)环境影响评价》日前第二次网上公示,环评表显示,该工程起点为东直路与南直路交叉口,终点为公滨路与南直路交叉口。工程总投资约 218806.11 万元。

  计划工期三年,预计于 2019 年 11 月底前全部建设完成。

  高架桥主桥双向六车道

  据了解,该工程位于哈尔滨市道外区、南岗区和香坊区,沿南直路新建高架桥及上下桥匝道,并与原二环路、先锋立交桥、南直桥相衔接,工程起点为东直路与南直路交叉口,终点为公滨路与南直路交叉口。

  在起点处沿东直路和哈东路修建下穿南直路的地道桥一座。

  工程建设南直路高架桥主桥,下穿东直路地道桥,另设 2 座匝桥与东直路连接。

  长江路路口长江路阿城方向采用 4 座左右转定向匝桥与南直路主桥连接。

  沿线上下主桥设 10 座匝桥,主桥与东直路上跨桥、先锋路立交、公滨路上跨桥相接段需拆除旧桥引道及部分桥梁。

  建设内容包含桥梁及引道工程、地道及引道工程、地面道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等附属工程。

  高架桥主桥全长 6340 米,下穿东直路地道桥全长 470 米,其中地道段长 130 米。

  高架桥主桥设计等级为城市主干路,设计行车时速 60 公里 / 小时,先锋路以南路段,一幅路双向六车道布置,先锋路以北路段,一幅路双向四车道布置;东直路地道桥,设计等级为城市主干路,设计行车时速 60 公里 / 小时,一幅路双向四车道布置。

  本工程新建机动车道面积 186700 平方米,长江路立交区绿化景观 43000 平方米,道路绿化分隔带 3800 平方米,栽植行道树 410 棵。工程总投资约 218806.11 万元。计划工期三年,预计于 2019 年 11 月底前全部建设完成。

  与管廊施工同步

  减少施工难度及二次破坏

  2016 年哈尔滨市启动南直路综合管廊建设,其中,宏南街至卫星路段、淮河路至长江路段综合管廊主体已施工完毕;长江路至公滨路段综合管廊建设计划于今年开始实施。

  主体已施工完毕段综合管廊中心位于道路规划路中,标准段宽度为 6.1 米— 10.4 米,平均净埋深为 3 米。如综合管廊施工完毕并交付使用后将会对南直路高架桥的建设可实施性带来困难:增加桥梁跨径、施工工艺复杂程度增加、建设投资将会有所增加。

  所以,南直路高架桥工程将借助综合管廊正在建设契机,与综合管廊部门协调,合理将综合管廊附属结构与桥梁分跨进行综合布置,减少施工难度及二次破坏修建,减少工程投资,增加社会经济效益。