2 月 11 日凌晨 2 时 55 分,编组 39 节集装箱满载淀粉的 X2402 次集装箱班列在绥化站始发,仅需 22 个小时就将到达鲅鱼圈北港口,再经海运前往山东、上海、浙江等地,运行时间与之前相比缩短了 3 天。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司为助力龙江经济发展,满足农产品运输需求开发的 “ 多式联运集装箱 ” 班列货运新产品。

  黑龙江省素有 “ 中华大粮仓 ” 之称,以水稻种植面积大、品质优良著称。当地特产的玉米、大米、土豆远销南方多个省市,年销量约 50 万吨。近年来,随着区域经济发展,省内农产品运输逐渐由单纯销售原粮向深加工产品转变,粮食生产企业对运输方式、时效有了更高需求。

  今年初,中国铁路哈尔滨局集团有限公司为省内粮食企业提供优质、高效的货运服务,与海运、汽运公司合作,开发 “ 多式联运集装箱精品专线 ” 货运新产品,采用铁路、公路、海运、港口联合运输方式,可以一站直达目标城市,减少中间站换装环节,提高运输效率。

  集装箱班列采取每日固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定箱型的客车化模式开行,集港的运到时限由过去的 4 天缩短至现在的 1 天。

  “ 多式联运集装箱 ” 班列使用 20 英尺和 40 英尺集装箱,装运玉米、大豆、大米等粮食品类货物及淀粉、饲料、糖浆等粮食深加工产品,货品安全卫生更有保障,一站直达鲅鱼圈港,再经海运到达山东、江苏、上海、浙江、湖南、湖北、重庆等沿海、沿江省市,并可提供两端汽车配运和实现网上跟踪,企业可登录多式联运网 http://118.178.122.73/ 全程查询。

  截至目前,已开行 20 趟集装箱班列,运送各类粮食产品 884 车 33010 吨。

  据介绍,班列常态化开行后,将集结绥化、海伦、庆安、北安等粮食产区货源,为我省粮食产品构建一条货物运输新通道。