哈牡迎首个春运20名90后守候沿线“神经中枢”

　　来源：ZAKER 哈尔滨

　　原标题：哈牡迎首个春运，20 名 90 后守候沿线“神经中枢”

　　ZAKER 哈尔滨记者 王辛娜 节永志

　　春运对大多数人来说，只是一次通向家的旅程，对奋战在一线的铁路人来说，却肩负着平安归途的使命。2019 年春节是哈牡高铁的首个春运，也是牡丹江高铁通信车间 20 名 90 后的第一个高铁春运。他们负责牡丹江到哈尔滨间 6 个车站通信机房、88 个通信基站、150 公里高铁线路上的通信设备检修工作。

　　时间定格在春运的一个深夜，29 岁副主任李磊和 3 名工友乘车前往 K062 基站进行检修作业。在通往基站的必经之路上有一座断桥，李磊带着工友在山脚下车，每人背着 10 多公斤重的工具箱，穿过结冰的河面，爬过陡峭的山坡。寂静寒夜中，他们身上的防护条形成了一道流动的光带，向着作业地点移动。

　　刚下过大雪，脚下路滑雪厚，林间穿行特别消耗体力，稍有不慎就会陷入雪壳之中。晚上山间气温骤降到零下 30 多度，越接近山顶寒风愈发猛烈。40 分钟后，李磊一行四人顺利到达位于山顶的 K062 基站，职工们按照分工开始对设备进行清扫和检修。

　　光纤测试难度最大，光纤芯线细如发丝，在昏暗的灯光下难以识别，李磊蹲在地上一条一条认真核对测试，一个多小时下来，眼睛酸涩，腰酸背痛，站起来时脚已经蹲麻了。

　　凌晨 2 时 30 分，职工们相继报告检修完毕。职工们戴上帽子，拿起工具箱，锁上大门，冒着严寒穿越林间，向其他基站走去，准备新一轮检修作业。

　　基站是列车运行的神经中枢，出现问题列车将会停止开行，会严重干扰运输秩序。他们每天翻山越岭，检修测试，就是要将问题消灭在萌芽前，保障春运期间哈牡高铁安全、正点运行。