大幅提速，7小时缩短至2小时内！牡佳高铁联调联试

　　来源：ZAKER 哈尔滨

　　原标题：大幅提速，7小时缩短至2小时内！牡佳高铁联调联试，今秋具备开通运营条件

　　ZAKER 哈尔滨记者 节永志

　　6 月 10 日 8 时 28 分，首趟检测列车从牡丹江站开出，一路向北驶向佳木斯方向，标志着新建牡（牡丹江）至佳（佳木斯）高速铁路联调联试正式启动，全线进入工程验收关键阶段，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。

　　新建牡佳高铁位于黑龙江东部地区，沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市这 5 个地级市和 2 个县级行政区，线路全长 371.6 公里，设计时速为 250 公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。全线共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等 7 座车站，除牡丹江、佳木斯为既有车站外，其余均为新建车站。

　　牡佳高铁是国家 “ 十三五 ” 规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的我国最东端的高寒高铁。牡佳高铁先行工程于 2016 年 11 月正式开工，2020 年 7 月完成全线制架梁，2020 年 11 月全线铺轨贯通，2021 年 5 月末完成静态验收。目前，牡佳高铁路基、桥梁、隧道、正线铺轨、“ 四电 ” 和站房主体工程已全部完成，具备联调联试条件。

　　联调联试是工程验收的重要工作内容，是为确保动车组列车安全平稳运行，采用检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检测设备，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调，通过检测列车动态检测的方式，验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能，使各系统和整体系统性能达到设计要求。联调联试完成后将转入运行试验阶段。

　　牡佳高铁通车运营后，将成为黑龙江省第四条高速铁路，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的 7 小时左右缩短至 2 小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。届时，省内将有 8 个地级城市实现高铁相通，将促进地区经济加速发展、满足新时代人民对美好出行体验的需求向往，对推动龙江全面振兴全方位振兴具有重要意义。