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巡山员成为高考题让工友很振奋

来源:北京晨报 2012-06-08 10:27:09
一列货车驶过,老计站在守护点接车。小站每天会经过17对列车,也就是34辆车。一共有九趟必须在指定地点接车的正点列车,每次巡逻大约需步行2公里,每天就是约22公里。一个月两人倒班,需步行约330公里。  一列货车驶过,老计站在守护点接车。小站每天会经过17对列车,也就是34辆车。一共有九趟必须在指定地点接车的正点列车,每次巡逻大约需步行2公里,每天就是约22公里。一个月两人倒班,需步行约330公里。

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  工友看到报道“很振奋”

  昨天,记者也联系到老计所属的哈尔滨铁路局加格达奇工务段漠河线路车间,该车间包括老计共有6名看山工驻守在中国最北端。

  老计的山头巡守工作主要范围为嫩林线66公里的100米到65公里的960米之间往返巡逻,防范落石、滑坡、倒树及其他危及行车安全的情况。看山工冬季工作时间6时至22时,休息时间不离岗位,2人倒班,夏季由于有雨季,6人不间断倒班。

  不巧的是,昨天老计正好出差在外,记者未能联系到他本人,但他的工友们都通过网络看到了北京高考作文题材的内容。工友们表示,北京高考的关注让他们“很振奋”,有老计这样的工友让他们很自豪,材料上老计的故事也真实再现了他们的工作,“这是最北铁路人的光荣和骄傲,我们会把这种关注作为前进的动力,更加尽职尽责地投入到保障大动脉安全畅通的工作当中。”

  晨报记者 陈琳

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