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哈市八区地道桥今通车 哈站到南马路仅3分钟

来源:黑龙江晨报 2012-06-12 07:22:53
八区地道桥内景八区地道桥内景

  本报讯(记者 高宏菲)12日,哈市八区地道桥正式通车。从哈站月牙街进入地道桥到南马路仅需3分钟时间。同时,友谊路拓宽改造、机场路联络线绿化、哈双南路拓宽改造和阳明滩疏解迎宾路至达康路工程等4项城建重点工程也相继完工投入使用,让市民出行更为顺畅。

  哈市最长的地道桥——八区地道桥通车

  12日早,八区地道桥工程正式通车。八区地道桥是目前哈市最长的地道桥,该地道桥起点为医大四院前的南岗区月牙街与颐园街交叉口,下穿霁虹广场、一曼街、滨江铁路线、南极街至南极三道街,全长1.1公里;地道箱涵宽度为7.5米,单向双车道,净空高4.5米。工程于2011年5月8日正式开工,2011年9月主体贯通。以往从哈站方向去往道里、道外方向,需要经过霁虹桥、地段街,或者是经一曼街到景阳街。八区地道桥通车后,车流直接经过下穿隧道,从哈站进入地道桥,只需不到3分钟即可到达南马路或一面街,可快速分流自火车站途经霁虹广场前往道里、道外区的车流,最大程度缓解霁虹桥、一曼街、景阳街、经纬街等周边路网交通压力。

  据施工技术人员介绍,整个地道内采用银白色主色调,内部安装了通风、消防系统,内部照明设备采用节能环保的“LED”照明灯,无论白天黑夜,进入地道内部都会感觉白昼一般。因八区地道桥特殊的地质特点,在建设过程中,拆除了地上近两万平方米建筑和地下1300米长排水干渠,建设两条长约3000米的地下砼框构,先后三次穿越滨江铁路线。同时,八区地道桥是一项安全保护要求高、施工难度大的重点工程,指挥部制定了严密的施工组织方案,使各施工环节紧密衔接,从而确保地道桥主体工程在规定时间内建设完成。

  提高二环车辆通行率——友谊路拓宽后重新通车

  10日,友谊路在经拓宽改造后通车。该工程西起公路大桥,东至九站街,全长1.8公里。其中,公路大桥至经纬街路段为双向10车道,经纬街至九站街路段为双向8车道。工程于2012年5月15日开工。友谊路拓宽改造,进一步提高了二环快速干道友谊路段车辆通行率,有效缓解了哈药路、上海街、工程街、经纬街、尚志大街、地段街等主干道路的交通压力。

  联络四区主干路网——哈双南路拓宽改造工程

  10日,哈双南路经拓宽改造后通车。该工程东起齿轮路,西至达康路,全长3.46公里,道路红线宽度为60米。工程新建下穿王孙上、下行铁路线两孔20米宽地道涵和何家沟跨河桥1座。工程于2011年4月20日开工,哈双南路拓宽改造后,西侧与阳明滩大桥疏解工程交汇,东侧与保健路连接,成为哈市西南部地区沟通松北、道里、南岗、香坊四区重要主干路网的关键联络线。

  生态景观大道——机场路联络线绿化工程

  10日,机场路联络线绿化工程完工。该工程东起原机场路零公里,西至阳明滩疏解工程高架桥,全长1公里,新建绿化面积9.5万平方米,其中环岛绿化面积5.4万平方米,两侧行道绿化面积4.1万平方米。于2012年5月初开工。工程利用机场迎宾大道沿线空间资源,采用榆树、银中杨、蒙古栎、旱柳、丁香等乡土树种,适地适树,营造寒地城市地域特色景观。道路两侧以树阵、树列复合式绿化为主,开放空间以种植乔木、灌木公园式绿化景观为主,初步形成了由机场至市区渐次过渡、“点、线、面”相结合的生态景观廊道。

  阳明滩大桥疏解——迎宾路至达康路工程

  该工程为阳明滩大桥疏解工程的组成部分,是已建成的群力堤至迎宾路工程的延伸段,全长2.2公里,桥上主线双向八车道、桥下辅道双向八车道。工程于2011年完成部分基础施工,2012年6月10日完工。此段工程完工后,松北区世贸大道交通经阳明滩大桥及疏解工程至达康路段全线贯通。

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