哈尔滨实行新停车场配建标准

    近年哈市机动车年均增长15万辆,而规范的停车泊位每年增加不足5万个,供需矛盾越来越大;此外,现有泊位分布也不够合理。商业中心、重点学校、大型医院、部分居民小区、党政机关及企事业单位区域,泊位少、需求大,停车矛盾更加突出。于是,从今年起哈市实行新的停车场配建标准,规定三环以内的新建居民小区1户配建1个停车泊位。[详情]
116期
2014年
06月

目前哈尔滨停车位缺口达71.1万个

统计显示,截至目前,哈市市区注册机动车已达77万辆,另外中直、省直企业、军队、武警、农垦,以及外地注册但长期在哈的机动车约有15万辆,合计约92万辆。参考国内外大中城市管理经验,基本应按1比1.2比例配建停车泊位,即110.4万个,而目前哈市仅有39.3万个,缺口达71.1万个。同时,近年哈市机动车年均增长15万辆,而规范的停车泊位每年增加不足5万个,供需矛盾越来越大。[详细]

哈市政府推出破解停车难新措施

一是,哈市交管部门配合规划部门制定了哈尔滨市静态交通规划。二是相关部门加强公共停车场建设,包括青年广场、海城街马家沟河上等停车场的陆续投入使用,有效缓解区域停车难问题;三是开展路上停车场和停车泊位的规划建设,目前哈市路上停车泊位已达3.9万个,今年力争达到5万个。四是及时调整建设项目中公共停车场的配建标准,尽可能解决自身交通吸引源集中、泊位供需矛盾突出的问题。[详细]

建设项目中公共停车场配建标准调整

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哈市近期将开展对非商业繁华区的宾馆、酒店、企事业单位门前人行道停车泊位的清理,将依据规划红线确定权属进行分类管理。如果有产权的可到交管部门申请办理专用停车场使用手续,不需交费。如果无产权属于公共空间的,确有需求停车的,则实行“租赁式”管理不再免费使用,商家各单位等要到交管部门办理租赁停车位的手续,然后才可以将泊位供给自己单位和客户使用,要派专人进行日常管理,但不能对外收费,不允许有经营性行为。[详细]

哈尔滨具体分区域停车收费标准

一类区域:白天时段(8时至20时)实行计时收费,停车15分钟内免费;15分钟以上1小时内7元/台;超过1小时每30分钟收费3元;不足30分钟按30分钟收取;夜间时间(20时至次日8时)实行计次收费;6元/台;24小时最高收费60元/台。

二类区域:5分钟以上1小时内4元/台;超过1小时每30分钟收费1元;不足30分钟按30分钟收取;夜间时间实行计次收费6元/台;24小时最高收费20元/台。

三类区域:15分钟以上2小时内5元/台;超过2小时每1小时收费1元,不足1小时按1小时收取;夜间时间实行计次收费6元/台;24小时最高收费元15/台。[详细]

哈市启用数百处停车场 停车费都去哪了?

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公共资源收费是否“与民争利”?

“在小区附近和马路上接连划定收费停车场、停车位后,老百姓的车该停放在哪儿呢?”在道里区公园街,市民刘晓宇说出了很多人的心声:城市道路是一种公共资源,为什么停车还要收费?相关职能部门应提升管理,不能总想着与民争利。公安交通管理局政委王士奇说,城市道路是全体市民的公共资源,是有限的,现在这些停车泊位被一部分机动车所有人使用,停车人挤占了无车人共有的资源,应该是有偿的。[详细]

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有无科学规划与听证?

一些市民表示,作为公共资源,城市道路由纳税人出资所建,其收费合法性及收费主体、标准理应经过听证会或公示,得到公众的首肯。哈尔滨市物价监督管理局副局长杨晓明说,目前关于停车场的收费还没有列入国家和黑龙江省的听证目录,地方是否举行听证要严格按照国家和省的听证目录具体来做。此外,从哈尔滨的市情出发,全市停车场的种类很繁杂,难以设定统一的标准,基于此没有启动有关听证。[详细]

钱都去哪了?

“这107处停车场审批经营期限为一年,对已到期的停车场和泊位,公司已完成备案年检工作,将继续面向社会收费经营。”哈市城市建设投资集团有限公司副总经理宣洪飞说,截至2014年5月末,已完成道路泊位收费为920万元。城投公司经营停车场实现的收入属于企业的经营收入,其净利润部分全部上缴哈尔滨市财政,纳入城市资金大盘子里统一使用,主要是用于包括停车场在内的城市基础设施建设和管理,并由哈尔滨市财政局会同市国资委负责监管。[详细]

哈尔滨停车收费问题记者会 更多>>

  6月9日,哈尔滨市新闻办举行记者会,就市民关心的停车收费问题邀请了哈尔滨市公安交通管理局、市物价局、市城投公司的相关负责人,接受记者现场提问。 [详细]

微博热议

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张澍爱篮球:哈尔滨停车难,一大原因是政府伸手太长,处处管理处处收费——把百姓挤向非收费的空地。管理,就等于收费么?宣化街奔马汽配城立交桥下,不收费时停满了车,收费后空置率很高——收费管理不是必须的做的好事[哼]
@哈尔滨发布: 【哈尔滨市政府就停车场有关问题答记者问】近年,停车难已成为全国各大中型城市面临的共性问题,我市停车难问题也较为突出。公安交管部门为缓解停车难、治理停车乱,利用有限的城市道路资源,规划设置临时停车泊位。特别是今年,结合交通“三乱”问题的治理,在主城区大量规划设置了路上公共停车泊位。
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哈尔滨广播电视台:今年哈尔滨市将启用374处规范经营停车场,全市规范经营停车泊位将达到18678个。在这些停车场停车,需要使用“城泊卡”。一些市民反映,有的停车场强卖“城泊卡”。记者从市城安停车场经营管理有限公司获悉,停车时可办理临时卡,出场时可退卡。如遇强卖行为,可以投诉。投诉热线:86112315
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想入巍巍:强烈要求哈尔滨市政府就此作出公开说明, 现在哈尔滨市的大街小巷都被划定车位收费了,将公共场地纳入经营范围,且停车费一次至少5-7元/小时。试问:哈尔滨的道路是你某个人或某个公司投资修建的吗?纳税人投资的公共道路任何个人或单位有什么权利跑马圈地占为己有 http://t.cn/RvIIKtS

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