哈牡高铁哈佳铁路有望2018年底前同步通车

热火朝天的施工现场

　　9日下午，记者从铁路部门获悉，目前我省哈佳铁路、哈牡客专两条新建铁路施工正在快速推进中。目前哈佳铁路工程总进度已达60%，沿线施工难度最大的节点隧道预计本月底即可完工。哈牡客专项也全线加速推进，预计2018年底前，有望与哈佳铁路实现同年通车试运营。

哈市到佳木斯最快1.5小时直达 宾县、方正等地首次通火车

　　8日，记者在佳木斯至哈尔滨的长途客车上看到，在哈同公路沿线，可见哈佳铁路桥墩连点成线，隧道口处基本成型。长途客车即将进入哈尔滨城区时，记者还看到10余辆工程车从制梁场驶出，将混凝土浇筑梁源源不断地运往施工现场。

　　记者从哈佳哈牡客专公司了解到，哈佳铁路全长343.097公里，全线设哈尔滨（不含）、赵安屯、宾西北、宾西东、宾州、宾安、胜利镇、日兴屯、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、兴华、平安屯、佳木斯、东佳木斯等19座车站，铁路等级为200公里/小时客货共线，计划2018年末竣工。

哈佳铁路线路

　　“哈佳铁路的土石方路基工程已完成了84.56%，桥梁桩基础基本完成，涵洞工程基本完成，总工程量完成约60%，全线难度最大的隧道也将会在本月底完成贯通。”哈佳哈牡客专公司工程管理部调度长张继平向记者介绍，过去哈尔滨到佳木斯的铁路大多绕行绥化、铁力方向，而哈佳铁路接近直通佳木斯，按照理论速度，哈尔滨直达佳木斯最快只需1.5小时，且沿线的宾县、方正、得莫利、依兰等地也将首次开通铁路客货运，将给沿线居民带来空前便利。