近日，哈尔滨地铁集团回答市民提出的问题，地铁1号线哈南站在电缆街不会建第四个地铁口，3号线城乡路地铁站因建设用地征拆尚未解决暂不能开通使用。根据目前施工进度安排，1号线三期工程计划于2018年底实现通车，2号线一期工程及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行。
（网络配图）地铁1号线哈南站只建三个地铁口
地铁出入口数量以及位置的选择通常要考虑地区内的客流情况、场地空间条件、地下管线情况、消防疏散条件，以及城市规划和城市景观的要求等方面。综上所述，哈南地铁出入口选择在学府路设置三个出入口，而电缆街距哈南地铁车站主体位置较远，因此没有设置出入口。
（网络配图）2号线一期及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行
就市民提出的哈尔滨地铁1号线三期何时通到平房，哈尔滨地铁2、3号线何时全线开通，哈尔滨地铁建设工期太长了能不能加快进度等一系列问题，哈尔滨地铁集团表示，为最大限度减小工程施工对城市交通和市民出行的影响，聘请了地铁、交管、城管等各领域专家进行详细论证，在地质水文等条件允许，工程质量和安全得到保证的前提下，采取盖挖法、暗挖法、倒边法等多种工法结合的方式，制定了科学的交通疏解和施工围蔽方案，将地铁施工对周边交通影响降到最低。
由于哈市地铁建设受气候环境等多方面影响，每年的有效工期仅为8个月，比南方城市施工期少三分之一的时间。但是为了加快推进工程建设，在有效工期内认真研究施工计划，详细制定施工方案，推进施工建设。
根据目前施工进度安排，1号线三期工程计划于2018年底实现通车，2号线一期工程及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行。
（网络配图）地铁3号线城乡路站暂不能开通使用
目前哈尔滨地铁3号线一期城乡路站已经建设完成车站主体及一个出入口和1号风亭组，站内装修等工作均已完成。因建设用地征拆问题，一直未能进行其他出入口建设，需解决建设用地征拆后，才可实施剩余出入口和风亭组建设。按现行国家消防法律、法规规定，车站仅有一个出入口不满足公共安全要求，因此暂不能开通使用，且该站位于现状齿轮路地道桥引道内，车站主体高于现状道路3米，需在规划丽江路建设完成，将该站覆盖在地面以下后，才可以开通使用。
（网络配图）70周岁以上老年人 非高峰期免费乘坐地铁
目前，哈尔滨地铁1号线一、二期工程，3号线一期票价，执行1至8个区间票价2元，9至12个区间票价3元，13至17个区间票价4元的阶梯票价标准。
免费人群包括，对盲人、残疾军人、因公伤残警察、持有《哈尔滨市企业退休的建国前老军人荣誉证》的军人、持有《老干部离休荣誉证》的老干部，给予免费乘坐地铁的优惠；乘客带领1名身高不满1.2米（地铁检票闸机高度为1.2米）的学龄前儿童乘车时，儿童免票；带领2个以上（含2个）身高不满1.2米的学龄前儿童乘车时，1名儿童免票；对持有哈尔滨市人民政府制发的《敬老优待证》、且70周岁以上（含）的老年人，给予非高峰期（每日9时至16时、19时至末车）免费乘坐地铁的优惠。
此外，对哈尔滨市区全日制小学、初中和高中学生，给予乘坐地铁5折的优惠。另外，对给予乘坐地铁享受优惠政策的特殊群体（盲人和1.2米以下儿童除外），均采取办理城市通智能IC卡，以刷卡方式验证乘坐地铁。
