近日,哈尔滨地铁集团回答市民提出的问题,地铁1号线哈南站在电缆街不会建第四个地铁口,3号线城乡路地铁站因建设用地征拆尚未解决暂不能开通使用。根据目前施工进度安排,1号线三期工程计划于2018年底实现通车,2号线一期工程及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行。

(网络配图)(网络配图)

  地铁1号线哈南站只建三个地铁口

  地铁出入口数量以及位置的选择通常要考虑地区内的客流情况、场地空间条件、地下管线情况、消防疏散条件,以及城市规划和城市景观的要求等方面。综上所述,哈南地铁出入口选择在学府路设置三个出入口,而电缆街距哈南地铁车站主体位置较远,因此没有设置出入口。

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  2号线一期及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行

  就市民提出的哈尔滨地铁1号线三期何时通到平房,哈尔滨地铁2、3号线何时全线开通,哈尔滨地铁建设工期太长了能不能加快进度等一系列问题,哈尔滨地铁集团表示,为最大限度减小工程施工对城市交通和市民出行的影响,聘请了地铁、交管、城管等各领域专家进行详细论证,在地质水文等条件允许,工程质量和安全得到保证的前提下,采取盖挖法、暗挖法、倒边法等多种工法结合的方式,制定了科学的交通疏解和施工围蔽方案,将地铁施工对周边交通影响降到最低。

  由于哈市地铁建设受气候环境等多方面影响,每年的有效工期仅为8个月,比南方城市施工期少三分之一的时间。但是为了加快推进工程建设,在有效工期内认真研究施工计划,详细制定施工方案,推进施工建设。

  根据目前施工进度安排,1号线三期工程计划于2018年底实现通车,2号线一期工程及3号线东南环工程预计2020年底通车试运行。

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  地铁3号线城乡路站暂不能开通使用

  目前哈尔滨地铁3号线一期城乡路站已经建设完成车站主体及一个出入口和1号风亭组,站内装修等工作均已完成。因建设用地征拆问题,一直未能进行其他出入口建设,需解决建设用地征拆后,才可实施剩余出入口和风亭组建设。按现行国家消防法律、法规规定,车站仅有一个出入口不满足公共安全要求,因此暂不能开通使用,且该站位于现状齿轮路地道桥引道内,车站主体高于现状道路3米,需在规划丽江路建设完成,将该站覆盖在地面以下后,才可以开通使用。

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  70周岁以上老年人  非高峰期免费乘坐地铁

  目前,哈尔滨地铁1号线一、二期工程,3号线一期票价,执行1至8个区间票价2元,9至12个区间票价3元,13至17个区间票价4元的阶梯票价标准。

  免费人群包括,对盲人、残疾军人、因公伤残警察、持有《哈尔滨市企业退休的建国前老军人荣誉证》的军人、持有《老干部离休荣誉证》的老干部,给予免费乘坐地铁的优惠;乘客带领1名身高不满1.2米(地铁检票闸机高度为1.2米)的学龄前儿童乘车时,儿童免票;带领2个以上(含2个)身高不满1.2米的学龄前儿童乘车时,1名儿童免票;对持有哈尔滨市人民政府制发的《敬老优待证》、且70周岁以上(含)的老年人,给予非高峰期(每日9时至16时、19时至末车)免费乘坐地铁的优惠。

  此外,对哈尔滨市区全日制小学、初中和高中学生,给予乘坐地铁5折的优惠。另外,对给予乘坐地铁享受优惠政策的特殊群体(盲人和1.2米以下儿童除外),均采取办理城市通智能IC卡,以刷卡方式验证乘坐地铁。