来源：ZAKER 哈尔滨
原标题：哈飞“逆行”小姐姐，为远在非洲的飞机“延年益寿”
ZAKER 哈尔滨记者 张鸣霄
去 “ 延寿 ” 呀？此 “ 延寿 ” 并非哈尔滨的地名，而是一项 “ 大活儿 ” ——给飞机 “ 延年益寿 ”。哈飞的两位 “ 小姐姐 ”，就远赴非洲承担了这项任务。
一路颠簸，一路闷热。11 月末，哈飞飞机设计研究所的两位 80 后设计师王影和刘志芳，历经千辛万苦终于抵达非洲用户驻地。她们此行的任务，是为 3 架已经到达 20 年寿命的运 12 Ⅱ型飞机 “ 延寿 ”。在非洲疫情形势依然严峻的情形下，这次 “ 逆行 ” 让两位设计师终生难忘。
“ 哈尔滨生产的飞机好，我们还要用 ”
运 12 飞机是哈飞生产的双发多用途运输机，是我国自行设计的优良种机之一，可用作客货运输、空投空降、农林作业等。运 12 Ⅰ型直升机为原型机，改型后定名为运 12 Ⅱ型直升机。
疫情期间，3 架 20 年前销售到非洲某地的运 12 Ⅱ型飞机，频繁承担了更多非洲当地居民运输及物资运送任务，已经 “ 身心疲惫 ” 而停飞。本来，计划明年 2 月，这 3 架直升机还将承担喷药灭虫的重任，因为每年 2 月是非洲蝗虫猖獗的时期。
虽然飞机因长达 20 年的频繁使用已经 “ 到寿 ”，但非洲用户对来自哈尔滨的这 3 架有着 “ 钢铁般毅志 ” 的直升机情有独钟。“ 哈尔滨生产的飞机好，我们还要用 ”，用户一再向哈飞表示想继续使用、能不能给飞机延长使用寿命。
能不能 “ 延寿 ”，要先查一查才能决定。“ 延寿 ” 检查，就是对飞机全身进行技术评估和检测。非洲用户对 “ 延寿 ” 技术服务的需求非常迫切，哈飞决定派技术人员赴非洲服务。
女设计师主动报名，成为远赴非洲的 “ 逆行者 ”
飞机 “ 延寿 ” 是一项复杂的系统工程，要求技术人员具备深厚知识储备和丰富检测检修经验。而在今冬时节，就在用户想 “ 延寿 ” 的这个关键时间节点上，非洲的疫情不容忽视。
据官方公布的统计数据显示：近一个月以来，这 3 架直升机所在的非洲地区单日新增新冠肺炎确诊病例在 1300 人左右，疫情形势非常严峻。开展此次任务，不仅需要过硬的技术、超凡的勇气，还要技术人员身体健康、有毅力能吃苦。
面对困难，哈飞飞机设计研究所结构专业技术骨干王影和强度专业一级技术骨干刘志芳没有丝毫犹豫，主动报名，成为远赴非洲的 “ 逆行者 ”。
前往非洲的飞机上，每一分钟都是煎熬
在前往非洲的飞机上，每一分钟都是煎熬。
飞机内环境温度很高，王影和刘志芳均是 “ 全副武装 ” ——穿着隔离服、戴着口罩、护目镜和手套。起飞没过多久，她们的护目镜就蒙上了雾气，全身也被汗水浸透。
“ 挺住！少活动，越活动越热 ……” 两位女专家在飞机上互相鼓劲儿。
16 小时后，飞机落地，王影和刘志芳都已经虚脱，走路就像踩在云朵上。一身汗水、体温骤升的她们，还非常忐忑，担心入关时体温超标，无法及时进入客户驻地。
还好，非洲客户早有准备，为二人准备了一处无人办公区域供她们 “ 降温 ”，顺利过关。
预计比原计划提前 10 天完成 “ 延寿 ” 任务
脱去防护服，简单地透了口气儿，王影和刘志芳马上奔赴非洲用户驻地。顾不上身体的不适，在驻地简单安顿后，二人立即与用户进行飞机 “ 延寿 ” 的相关研讨。
为加快进程，让飞机尽快复飞，王影和刘志芳此前就已梳理好每一项任务，还制定了好了每日检查计划。最重要的是，她们临行前已与用户进行了充分沟通，让用户提前将待 “ 延寿 ” 的飞机进行拆卸。这样，她们抵达后可以最快速地投入 “ 延寿 ” 检查。
延寿检查开始后，王影和刘志芳不仅在工作时间忙碌，还充分利用午休和周末休息时 “ 加班 ”。按 “ 白 + 黑 ” 的进度，她们将在 20 天内完成全部延寿检查任务，这比原计划还提前 10 天。王影和刘志芳的敬业精神和负责态度让非洲用户深受感动，“ 延寿 ” 检查获得用户全力支持。目前，“ 延寿 ” 检查正顺利进行中。
顽强的 “ 逆行 ”、优质的服务诠释了中国航空人的使命担当。在哈尔滨平房区，王影和刘志芳的同事们都期望她们早日完成任务，健康归来。
