记者从省交通运输厅日前召开的2018年全省交通运输工作会议上获悉，今年，全省将完成年度交通建设投资180亿元，争取开工高速公路项目4个共282公路、建设普通国省道改造项目61个2284公里、交工农村公路4000公里以上；实施中俄界河船舶建造项目4个；建设道路运输基础设施项目66个；全省车辆超限率控制在2%以下。其中，京哈高速哈尔滨段拟进行扩容，从现在的双向4车道扩容至双向8车道。
网络配图全面落实公交优先发展战略，抓好哈尔滨“国家公交都市”创建验收；深入开展哈尔滨都市圈环线、哈尔滨至肇源高速等项目前期工作。
据了解，今年全省将继续推动重大交通基础设施持续建设。争取开工京哈高速哈尔滨至拉林河省界段扩容改造和绥满高速安大界至大庆段项目。推进鹤大高速佳木斯过境段建设，支持绥化市采取PPP模式建设绥化至大庆高速公路。
其中，现有京哈高速公路拉林河（吉黑省界）至哈尔滨段是2001年建成通车的高速公路，本项目是在既有高速公路基础上进行的改扩建工程，项目起点为拉林河、终点为哈尔滨，路线全长约71公里，在原有4车道高速，路基宽度28米的基础上，采用两侧加宽的方式，扩建为设计速度120公里 / 小时的8车道高速公路；绥满高速安大界至大庆段项目完工通车后，从哈尔滨走高速到齐齐哈尔不必再经过大庆收费站，可直接通过，车流高峰可节省约半小时的排队时间。
另外，全省将加快界河桥建设。黑河黑龙江大桥力争年内完成下部工程和引道路基桥涵，完成中方总投资的73%，为项目2019年交工奠定基础。继续做好东宁、洛古河界河桥前期工作，争取在国家层面签署建桥协定，力争今年开工建设东宁大桥。
此外，全省将全面推进国省干线公路建设和加快林区公路发展。加快推进哈亚公路柞树林段、丹阿公路呼玛至十八站段等51个项目建设，新开工双鸭山至宝清、八面通至鸡穆界等项目，抓紧做好汤旺河至嘉荫、饶河大岱林场至红旗岭、延寿至宾县、大顶子山至巴彦等通县一级公路前期工作；逐步将国有林区具有公路属性的道路纳入公路网规划，积极争取国家补贴政策，支持国有林区实施林场场部通硬化路工程，支持国有林区主要旅游景点和林下产业基地的连通公路建设。
