原标题:执着!黑龙江小伙10年间去了20多个国家和地区,就为了追它!
来源:生活报
追火车的人:用镜头捕捉飞奔的时代
95后大庆小伙
10年去了20多个国家和地区
拍了十万多张照片
对绝大多数旅行者来说,火车是连接人和风景的交通工具,而非风景本身。但对追火车的人而言,一切恰恰相反。他们风餐露宿,追着蜿蜒的铁轨翻山越岭,执著地记录着列车穿越山海的壮美瞬间。95后小伙王天成就是其中之一。他是大庆人,毕业于浙江大学化学工程与工艺专业。这个工科男“不走寻常路”,整个学生时代都在追着火车跑,十年来去了20多个国家和地区,拍了十万多张照片。
每个寒暑假都出去拍火车
连高考都在为他“让路”
经典美剧《生活大爆炸》里,人见人爱的谢耳朵曾这样解释他爱火车的原因: “生活对我来说无序又复杂,火车则代表了一种秩序,在这个纷乱的世界中,只有火车才能带给我一丝平静。”
但王天成很难说清楚自己究竟为啥这么喜欢火车,他从记事儿起,就对火车很感兴趣, “小时候,每个月随父母从大庆坐火车回讷河老家,前一天晚上都会激动地睡不着觉”。
夕阳下, 内蒙古五九煤矿的蒸汽机车。
小学五年级时,他在网络论坛里结识了来自全国各地的火车迷,这也意外地把他从“小书虫”变成了“野孩子”。从初二起,每个寒暑假他都拿着卡片机,和车迷朋友一起在省内外拍火车,近的去过哈尔滨、鸡西、大兴安岭,远的去过北京、宝鸡、天水等地。初中毕业的暑假,他还一个人跑去新疆拍火车。“如果你知道要去哪,全世界都会为你让路。”就王天成而言,这句鸡汤味儿浓重的广告词,颇为写实,而且为他“让路”的,竟然还有高考。
除了火车之外,王天成从小还喜欢自然科学,初中时就已经开始自学父亲的大学教材。高三下学期,当身边的同学在为高考冲刺时,他已经背上行囊去东南亚拍照了。此前他通过全国生物竞赛获得了浙江大学的保送名额,而且是最后一届无须达到一本线的保送。“我虽然有点偏科,但高中三年我几乎没补过课,替家里省了不少钱。”王天成笑道。高三下学期,他带着爸妈给的一万二旅费,独自去泰国、马来西亚、缅甸、菲律宾和印度逛了三个月,拍了2000多张照片回来,还顺便赚了些稿费。
王天成坦言自己很幸运, “我爸妈从小就很尊重我,也很相信我的能力,只要我准备充足,他们愿意支持我去做各种大胆的尝试”。
为拍星空下的火车
险些“挂”在青藏高原
王天成最喜欢的省内线路是富西铁路(富裕-月牙湖),“火车穿越松嫩平原,过了嫩江之后就是丘陵,然后驶入林区,每个季节都非常美,夏天满眼墨绿、秋天遍地金黄、冬天举目皆白。”然而,火车穿梭在崇山峻岭间,看上去很美,拍起来却很难。
王天成前往不同的国家和城市,进乡村、下矿区,一次次爬上铁路沿线的山坡,寻找拍火车的最佳角度。出发前,他先要收集信息、查看卫星地图,选取火车途经区域的制高点,再根据列车时刻表推算拍摄时间,还要充分考虑天气、光线等因素。寻找拍摄角度是最难的,有时他背着器材徒步十多公里,好不容易爬到山顶,却发现视野被树木挡住了,根本拍不到火车,只好再换一座山。王天成告诉记者,去野外拍火车,经常要带上全套的露营装备,要是去无人区,还要备好一两天的干粮和水,并提防野狼出没。
最惊险的一次是2013年,他急着拍星空下的火车,感冒未愈便上了青藏高原,结果得了肺水肿, “当时我差点儿挂在那儿,都已经昏迷了,幸亏两个朋友把我送到了医院”。他去国外拍火车,过安检时被刁难过,手机被偷过,也曾水土不服上吐下泻,为了节省旅费,他在印度住过合30元人民币一晚的房间, “夜里30多摄氏度没空调,热得睡不着,就一次次往身上浇凉水。”他还曾住过菲律宾的长途车站,睡过无人看管的车厢……
热爱不止于美
花10年拍“活着的”蒸汽机车
大学时,王天成跟浙大学生摄影协会的朋友一起带着火车摄影作品,参加了平遥国际摄影节。从小到大,尽管他对火车的热爱从未改变,但不同时期,他看火车的角度和方式却在悄悄发生着变化。“初高中的时候,我整天琢磨着怎样才能把照片拍得更美,上大学以后,我更愿意去发现铁路背后的人文景致,探究火车与时代、与人的关系。美,已经不是最重要的了。”王天成感慨道,火车是历史的缩影,每一条铁路背后都承载着一个区域的兴衰和变革,而那些是他真正想要记录的东西。
在所有火车里,他偏爱厚重粗犷的蒸汽机车,并花10年时间,去寻访“活着的”蒸汽机车。他坦言,自己喜欢老的东西,喜欢火车背后人文和历史的厚重感,那升腾如蘑菇云般的壮观场景和悠远的汽笛声,如同曾经辉煌的重工业时代的挽歌。旅客在火车站与亲友告别,而像王天成这样的火车迷,则到全国各地跟退役的火车、线路和车站告别。 “车迷们经常信息共享,每次听说有火车停运或者废线,都要去看最后一眼。”在他的镜头下,你能看到种种关于中国铁路已逝的美丽风景,比如哈尔滨松花江铁路大桥最后的样子、已废弃的南疆铁路鱼儿沟-巴伦台段,被新关角隧道取代的青藏铁路关角段……
“南疆铁路旧线非常美,特别是鱼儿沟到和静之间这段只有一百多公里的精华路段,穿越吐鲁番盆地,经过戈壁、高山、草甸、苔原、冲积扇、砾石滩和沙漠,景色非常壮观。”这条铁路在王天成心中意义非凡,从初中到大学,他先后三次前往拍摄。让他最难忘的是,“有一回,刚刚下完雨,火车正好从巨大的彩虹门中间穿越,那惊心动魄的美简直让人窒息。”
2014年12月,王天成在微信群得知了南疆铁路部分路段有可能停运的消息,为了这次“抢救性拍摄”,他竟然“翘”了大学物理期末考试,直接买了第二天的机票飞往乌鲁木齐,去记录这条铁路最后的影像。不到一个月,这条堪称中国铁路传奇的南疆铁路旧线,就被新修建的吐库二线所取代……
最近,王天成停下了拍摄的脚步,正在杭州学GRE,等待国外研究生的申请结果,以后可能还要读博。不过,对这个火车迷而言,这并不意味着爱好的终结, “以后,我想要继续研究铁路文化,多拍一些细致的专题。”人们常说,人生如疾驰的列车,也许对王天成来说,这与火车为伴、呼啸而过的青春远比风景更美……