那么在各种不同的路况，我们应该怎样给特殊车辆让行呢？
一、在设有公交车专用道的道路上通行时，靠近救护车的原公交车专用道内通行的车辆应选择就近路口右转或向最右侧减速慢行、停车让行。
二、在未设有公交车专用道的道路上通行时，靠近救护车的正前方车辆应选择就近路口右转，或视情向左和最右侧减速慢行、停车让行；靠近救护车的左侧和左前方车辆应向左侧减速慢行、停车让行以备救护车前方车辆向左避让。
三、在城市快速路通行时，靠近救护车前方两排车道的车辆应分别向最左右两侧靠边减速慢行、停车让行，其他相邻车道车辆应主动减速慢行。
四、在高速公路等全封闭道路通行时，靠近救护车的正前方车辆应主动向右侧变道让出最左侧车道；当救护车通行紧急停车带时，最右侧车道的社会车辆应自觉向左避让，确保救护车在紧急停车带内的通行顺畅。
五、路口遇红灯时，已进入路口的其他方向来车应主动避让，未进入路口的其他方向来车不得进入路口，同向停车等候信号的车辆（即救护车正前方车辆）应右转或向左让行。
还有一点有助于高效让行
提前避让
救护车在密集车流中前行的过程中，绝大部分司机都是在车到跟前时才靠边避让，这就会出现“拉拉链”情景，即救护车所到之处拉链才拉开。但车到跟前避让的空间就非常小了，而且避让有个过程，这就耽误了急救车的通行时间。要是大家听到警报声，提前几十米或者上百米避让，那么效果将会非常明显。
哈尔滨日报记者 葛楠 李鹏举
