3日上午，哈尔滨机场重要配套项目之一—— 66/10kv 总降压站送电投用，该降压站将主要负责今后哈尔滨机场T2航站楼的输电。经过调压调试后，预计11月15日前后该降压站正式向T2航站楼送电，标志着T2航站楼力争今年年底前投用又近一步。
经过2年的设计、征地、施工，66/10kv 总降压站从双城变电站经32公里输电线路取电成功。该降压站较原降压站扩容近 4 倍，今后负责航站楼供电保障，为T2航站楼内部设备联调联试奠定基础。
目前，哈尔滨机场机场扩建项目第一阶段——面积13万平米的T2航站楼新建工程接近尾声，室内外正紧锣密鼓地加紧装修、精修工作，室内机场所需基本设备已安装完成，待电调试并通过验收后投用。
3日中午，记者来到哈尔滨机场 T2 航站楼，几十根洋气十足的罗马柱撑起了新航站楼。二层送客区廊道开阔。记者看到，T2 航站楼虽未投用，但位于二楼进机场的国内出发区共有 2号、4号、6 号、8号共 4 个入口，位于一层的1号、3号、5号、7号为到达接机口口。
走进T2航站楼内部，4个大型值机台已经矗立在候机厅中，值机台南侧为安检区域，安检门已经完毕。通过安检区域后，航站楼内部指示牌显示11至29号登机口在经过安检区域的左侧，30至48号登机口在安检区域右侧。航站楼内部采用暖黄作为整体色调，值机台等设施细节都有欧式元素点缀。同时，候机厅内还将有 “ 冰凌花 ” 作为装饰元素，突出哈尔滨的冰雪特色。
哈尔滨机场扩建工程项目部综合办主任栾心刚告诉记者，总降压站为 T2 航站楼送电后，机场将对航站楼内的所有设备联调联试，达到稳定运行标准，待各项目验收后，T2 航站楼力争年底前投用。T2航站楼投用后，机场将关闭改造部分现在使用的航站口，并新建 3 万平米的国际航站楼，预计哈尔滨机场扩建工程将于 2019 年完成投用。
