一路向北！首趟哈俄班列开行，计划年开行100列

　　来源：ZAKER 哈尔滨

　　原标题：一路向北！首趟哈俄班列开行，计划年开行 100 列

　　ZAKER 哈尔滨记者 张焱 节永志

　　3 月 9 日上午，一列满载着 50 个集装箱空调机的 “ 龙海号 ” 哈俄班列在新香坊哈尔滨国际集装箱中心站缓缓驶出，一路向北 9600 公里，预计 14 天后抵达目的地俄罗斯首都莫斯科，这是哈尔滨至莫斯科开行的首趟哈俄班列。首次开行的哈俄班列搭载了 50 个集装箱的美的空调机，货重 540 吨，货值约 1425 万人民币。

　　据龙运俄运通公司总经理张爽介绍，“ 龙海号 ” 哈俄班列要在未来几个月内实现常态化开行，今年预计发运 100 列，届时哈尔滨将成为国内首个与以俄罗斯莫斯科为中心的具有稳定公共物流通道的省会城市。

　　今年初，为助力国内国际双循环发展新格局，中国铁路哈尔滨局集团有限公司与哈尔滨市龙运俄运通公司、中灏国际物流集团联合开展跨境班列运输服务，通过 “ 铁海联运 ” 将来自广东等地的货品运至哈尔滨，之后开行哈尔滨至莫斯科跨境运输班列运抵俄罗斯，打造一条东出西联、南北贯通的跨境运输大通道。

　　哈尔滨市龙运俄运通公司以跨境贸易运输服务为主营业务，此前对俄贸易以零散运输为主，随着国内电器在国际市场的需求量增大，运输服务效率亟待提高。中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极对接相关部门，组织开行哈尔滨至莫斯科 “ 龙海号 ” 哈俄班列，由哈尔滨国际集装箱中心站始发，经由满洲里口岸出境，直达莫斯科，运输时效缩短 6 至 8 天。

　　“ 龙海号 ” 哈俄班列全线覆盖哈尔滨新香坊站 - 满洲里、绥芬河 - 俄罗斯全境，采取整列、零散相结合的发运方式，且实现双向往返运输。班列预计拉动哈尔滨外贸增量达 10 亿元，以哈尔滨为集散地，打造哈尔滨为中心的集疏运体系。

　　俄运通公司作为跨境物流企业，已在满洲里、绥芬河、后贝加尔设立了边境仓，在伊尔库斯克、克拉斯诺亚尔斯克等地设立了海外仓，继成功运营 “ 龙海号 - 齐满欧 ” 进出口班列、“ 龙海号 - 哈广 ” 内贸海铁联运班列的基础上，多元协同打造以中俄国际铁路为主，冷链专列、国际板材班列、矿产班列、粮食班列、陆海联运大通道以及国际公铁联运业务为辅的全国性跨境物流网络，通过线上数据化 + 线下实体网络服务解决传统运输模式的痛点，实现了班列双向循环发运新态势。

　　通过 “ 龙海号 - 哈俄班列 ” 的开行，将逐步完善面向俄罗斯、延伸至欧洲的国际物流集散枢纽，助力拉动内外双向循环经济发展，建立中欧班列双循环、高质量、快发展的新模式。

　　目前，通过俄运通 “ 哈俄班列 ” 运输和权属龙链通外贸服务平台，外贸企业综合成本可节省 30% 以上，提高工作效率 60% 以上。

　　同时，通过 “ 哈俄班列 ” 运输的龙链通平台的用户，经企业资质审核通过，在真实贸易背景下可申请 1000-3000 万元的银行授信。银企直联实现 48 小时企业准入、产品准入、供应商准入。龙链通外贸服务平台打造基于真实贸易背景的运贸一体化服务，可以为企业提供对俄贸易往来过程中的通关、报税、仓储等一站式服务。

　　据介绍，龙海号 - 哈俄班列项目以降低综合物流成本、提高班列高质量运营能力，将优化哈尔滨整体外向型经济产业集群的服务能力，引领产业服务升级。俄运通公司致力于将龙链通外贸服务平台打造成为千亿级供应链 “ 独角兽 ”，助推我省外向型经济发展迈入新阶段。