来源：黑龙江日报
修复后的尚志市马延大桥。从省交通运输厅获悉，截至10月31日，全省公路一般灾毁恢复重建全部完成。其中，修复完成一般灾毁路基路面312公里、桥梁254座、涵洞269道、安全防护设施17公里，全面保障人民群众安全出行、物流畅通，为迎接龙江冬季冰雪旅游提供有力保障。
10月31日，尚志市县道X203坡平公路上，记者看到，被冲毁的道路路基已经修复完成，平坦笔直的公路联通着四方。
县道X203坡平公路是一面坡到平林的重要道路，全长40余公里。8月2日，受台风“杜苏芮”影响，全路段水毁路基30余处。“我们所在这一段当时水毁长度在200多米，当时路基被全部掏空，路肩也没有了。我们第一时间利用机械和人工，把受损的路基进行回填、压实，恢复到原来路况，保证通行安全。截至目前，尚志市公路一般灾毁，包括桥梁、涵洞、路基修护已全部完成。”尚志市公路事业发展中心副主任姜本生说。
水毁公路的及时修复，更为保秋粮夺丰收提供了安全便利交通的保障。尚志市老街基乡党委书记刘瑞鑫告诉记者，老街基乡是农业大乡，主产水稻和玉米，位于老街基乡的尚志市南岗粮食种植专业合作社，主要经营大米加工、玉米烘干业务，路、桥被冲毁，一度给他们带来了心理压力。
“我们在周围20多个村屯收购粮食，加工后运输到南方，道路不通不但影响订单的完成，也可能影响粮食价格。还好受损道路及时修好了，对我们没有任何影响。”合作社生产厂长王贵山说。
据介绍，省交通运输厅结合地方实际，积极推进以工代赈工作，制定《全省农村公路灾后恢复重建以工代赈工作管理实施办法（征求意见稿）》，将尚志、五常、海林等地作为以工代赈工作试点。“目前，尚志在实施农村公路灾后重建及养护工程时，施工企业雇佣受灾群众等群体，主要提供公路巡查、保洁、打更等技能简单岗位，增加受灾群众收入，通过以工代赈的方式，保证受灾群众温暖过冬。”省公路事业发展中心计划处副处长赵育辉说。
在尚志市水毁公路重建施工一线，很多工人都来自周围村屯，在重建施工中担任力工、瓦工、司机、交通疏导等工作。在老街基桥的施工现场，老街基桥乡基丰村民周存来正在进行挖土工作，他就是此次“以工代赈”的对象之一。“我家房子和地都受损了，乡里不但给我们盖房子，还给我们安排了工作，一天能赚二百多块钱，心里很知足。”周存来说。
截至目前，全省公路一般灾毁恢复重建全部完成，较重及严重灾毁恢复重建完成642项。
