3号线二期工程
概况
3号线二期工程为我市轨道交通规划中唯一的环线工程，工程起点为汽车齿轮厂，经保健路、通乡街、红旗大街、东直路、靖宇大街、南马路、友谊路、群力大道、丽江路，全长32公里，共设30座车站，途经南岗区、香坊区、道外区、道里区、群力地区、哈西地区。
进度
为避免2、3号线同时施工，经市政府同意，计划3号线二期分为东南环和西北环，分段实施。2015年，已实施了东南环6座车站的前期清障工作，完成了松江生态园1座车站的交通导改。
计划
今年将完成东南环的前期清障工作，启动车站主体维护结构和区间竖井施工，预计2020年底通车试运营。
2号线一期工程
概况
2号线一期工程为我市轨道交通网络规划中由北部至东南部的骨干线路，工程起点为松北大学城，终点为香坊气象台，全长28.7公里，共设19座车 站，其中有8座车站分别与1、3、4、5、6、8号线形成换乘，途经呼兰、松北、道里、南岗、香坊5个行政区，采取BOT模式建设。
进度
2015年下半年，启动实施了15座车站的绿化、管线迁移和交通导改道路修建等前期清障工作，完成了50%的大型管线铺设；完成了大耿家、龙川 路、太阳岛、工人文化宫、省政府5座车站的交通导改道路修建；完成了大耿家、龙川路、火车站一期、省政府、南直路5座车站的交通导改，并实施了这5座车站 的主体施工。
计划
今年将全面启动全线车站、区间的剩余前期清障工作，计划分5批完成全线剩余的12座车站交通导改，实现2号线全线各站点主体施工单位全部进场，计划年底前完成全部车站围护结构，预计2020年底通车试运营。
