列车通过新建滨北线松花江公铁两用桥。新建滨北线松花江公铁两用桥通火车
记者从哈尔滨铁路局获悉，新建滨北线松花江公铁两用桥铁路线也于昨天竣工通车。该桥是我国高寒地区第一座现代化公铁两用桥，也是省内最长的跨江公铁两用桥，位于哈尔滨东站和新松浦站之间。大桥于2014年4月15日开工建设，全长8.5公里，其中桥梁全长4171米、主桥长1268米、钢梁总重3.83万吨。据施工方中铁大桥局工作人员介绍，和原有老松花江公铁两用桥相比，新建大桥采用了新型钢板材料及工艺，设计寿命为100年，比原东江桥多20年。
建成后的公铁两用桥上层为公路桥，桥面宽30米，设计为双向6车道，设计时速为60公里；下层为铁路桥，桥面为双线铁路，设计时速为120公里。
据施工部门介绍，目前大桥公路部分正在紧张施工中，预计通车后，哈尔滨市三环将实现闭合，市民过江将再增一条通道。
(稿源： 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
(作者： 节永志 李鹏举 )
