原标题：冲刺开门红｜冰城多个项目全面复工复产

　　来源：哈尔滨新闻网

　　哈机场二期扩建市政配套工程

　　春寒料峭，在哈尔滨太平国际机场二期扩建工程市政配套项目施工现场，却是一片火热场景。目前，机场二期场外配套供水、污水、供电项目建设单位为了抢抓工期，已组织人力、物力实现全线进场复工。

　　哈尔滨机场二期扩建工程按满足旅客年吞吐量3800万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计，主要建设内容包括机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程等。

  • 项目在现有跑道东侧760米处新建1条长3600米、宽45米的东二跑道及相应的滑行道系统，飞行区等级指标为4E；

  • 新建90个机位的站坪、2万平方米的货运站，配套建设助航灯光、消防救援、供电、供水等设施。

　　当前复工的哈尔滨机场二期扩建工程市政配套项目，包含供电、供水、燃气、污水、雨排、道路等工程，于2023年12月15日开工。

  • 截至目前，供电、供水、污水工程取得较大进展，其中供电项目完成电缆沟10000余米，完成井室制作8座，板桩支护15座，回填沟槽1000余米；

  • 供水项目完成管线铺设1500米，检查井安装6座；

  • 污水项目完成开槽段开挖70米、钢板桩支护200米，顶管段作业坑钢板桩完成10座、底板浇筑混凝土2座，降水管连接4032米、施工便道修建510米。

　　下一步，省交通运输厅、市交通运输局将继续发挥统筹、协调、服务作用，督促相关单位做细做实冬期施工质量管理工作，严格按方案要求，高标准、高质量、高效率完成工程建设任务，全力以赴抢抓工期，确保时限要求完成建设。 

　　哈尔滨都市圈西南环线项目

　　新年伊始，哈尔滨都市圈西南环线建设项目按照相关部门总体部署，统筹安排复工复产各项工作，吹响了项目复工复产“集结号”，以奋发有为的姿态全力冲刺新春“开门红”。

　　为高质量完成2024年度施工生产任务，西南环项目本着“早谋划、早准备、早组织、早实施”的原则，在春节前就制定了详细的节后复工复产计划，合理调整施工工序，强化工程建设进度、质量、安全管理，为顺利、安全复工复产做好充分准备。

　　春节假期刚结束，西南环线建设项目具备施工条件的段落全面复工。在松花江特大桥施工现场，现场机器轰鸣、车辆穿梭，一派繁忙景象。作为项目的关键节点性工程，松花江特大桥是中国寒地跨径最大的自锚式悬索桥，该桥工程结构与工艺技术复杂、施工难度高、安全管控风险大，施工单位项目经理部全体党员干部迅速调整状态，发扬“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的铁军精神，克服冬季不利因素影响，抢时间保进度开展钻孔桩作业，轰轰烈烈打响开年首战，确保整体工期任务实现。目前，松花江特大桥已完成钻孔桩106根、承台14座、墩柱24座、钢栈桥1338米。

　　截至目前，哈尔滨都市圈西南环线建设项目全线标段已返岗进场管理人员125人、施工人员234人、挖掘机85台、平地机6台、装载机28台，钻机2台，运输车辆150台，后续人员及机械设备预计2月底前全部返岗进场，全力保障项目全面复工复产。

　　哈尔滨都市圈北环双井至里木店段

　　为实现哈尔滨都市圈北环双井至里木店段工程项目建设一季度“开门红”，哈尔滨都市圈北部环线投资有限公司按照“提前谋划、抓早抓实、开年就是开工、开工就要实干”的工作要求，高效推进项目全线复工复产。

　　乍暖还寒，哈尔滨都市圈北环双里段的机械轰鸣声已不绝于耳，纷纷开启“春忙”模式，各项目部围绕年度施工计划，统筹谋划好施工生产各个环节，有序做好人员进场、工人技术培训交底、机械设备核查及关键工序措施等准备工作，确保项目建设快速推进。

　　为拧紧复工复产“安全阀”，哈尔滨都市圈北部环线投资有限公司科学谋划，多点发力，在春节后首个工作日，吹响“冲锋号”。着重传达学习习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神、全国安全生产电视电话会议部署和省委第98次常委会会议关于加强安全生产领域管理监督工作要求等重要内容，使广大领导干部职工深刻认识到安全生产的极端重要性、紧迫性、严肃性。结合线上、线下同步学习方式，确保精神实质覆盖到岗、覆盖到人，形成上下贯通、横向联动、协同发力、齐抓共管的安全监管工作格局，严抓开年安全“第一课”，确保项目建设“零隐患”。

　　截至目前，哈尔滨都市圈北环双里段管理人员进场126人，施工生产人员进场150人。中粗砂累计进场76万立方米，机械设备进场60台套。同时，水泥、中粗砂、碎石、钢筋、碎石土、预制管桩备料，专项方案编制，机械设备保养及维修等工作也在“火热”进行中。力争月底前便道、清表、换填、预制管桩、桩基工程全面开工。

　　哈尔滨都市圈北部环线投资有限公司将以“起步就是冲刺，开局就是决战”的奋斗姿态，以“时时放心不下”的责任感，紧盯目标，铆足干劲，“敢”超晋位，全力以赴完成全年任务目标。

　　哈城发投建工集团重点项目

　　道里区临空污水处理厂配套工程（第六标段）有条不絮推进中，阿城区阿什河治理工程项目施工现场机器轰鸣……新春伊始，哈城发投集团建设集团所属哈建工集团各重点工程项目积极筹备、迅速启动，全面吹响复工复产、蓄势稳进的奋进号角。

　　为全面抢抓好项目建设开局，哈城发投建工集团第一时间研究部署复工复产工作方案，召开安全警示教育培训会议，组织节后安全隐患排查治理，开展安全技术岗位培训和安全技术交底，为集团全年安全生产工作“开好局、起好步”；对施工计划全面梳理，超前谋划，优化资源配置，为各工程项目按期完工打下坚实基础。

　　这其中，道里区临空污水处理厂配套工程（第六标段）复工后，项目部班子提前进场、精密部署，全面梳理施工进度，加大生产要素投入，对施工现场进行全方位风险排查，对发现的问题及时整改，确保施工节点按期兑现，切实做到复工复产“不负春”。截至目前，该项目W167-W207段全线钢板桩进场数量2707根；降水井完成128眼；降水管铺设2955米，全线完成顶管坑13座，接收坑13座，累计完成顶管1931米。

　　阿城区阿什河治理工程项目施工现场机器轰鸣，项目建设者抢时间、抓进度，争分夺秒，铆足干劲，以奋斗开拓新局，工人们分别在原种场段道路整修、堤坝清土、护岸抛石、护脚石笼安装等点位忙碌劳作，现场呈现一片热火朝天的景象。截至目前，该项目完成原种场段堤基清理67000立方米；护岸抛石完成1875立方米，生态铅丝石笼完成800立方米；护脚土方开挖7300立方米，掀起项目大干快上热潮。

　　下一步，哈城发投建工集团将全面发扬“快新严细实”的工作作风，全力以赴、奋楫争先，坚持以高质量、高标准、高效率全面推动各重点工程项目建设，为全年工作开好局、起好步，推动各项工作跃上新台阶、再上新水平。

　　铁科高速凤阳至方正段

　　通河松花江特大桥是铁科高速凤阳至方正段工程项目建设的重要节点。近日该施工现场呈现一片热火朝天的景象——诸多施工人员展开钢筋焊接、模板安装、混凝土浇筑等作业，有条不紊地推进特大桥墩柱施工。截至目前，各施工单位进场管理人员300余人，机械设备200台套，监理单位进场50余人，全面开展特殊路基处理、钻孔桩、挖方段等部位施工。

　　铁力—科尔沁右翼中旗高速公路简称“铁科高速”，是国家高速公路网绥芬河至满洲里高速公路的联络线，以及《黑龙江省高速公路网规划》总体布局“2866”规划网中的“纵三线”的重要组成部分。项目也将打通黑龙江省五常市至吉林省松原市间的高速公路通道。

　　铁科高速凤阳至方正段，起点在通河县凤阳村西侧顺接铁科高速铁力至凤阳段，终点在方正县会发镇东北侧顺接铁科高速方正至延寿尚志界段，全线位于通河县、方正县境内，路线全长73.958公里。通河松花江特大桥是铁科高速凤方段关键控制性节点工程，全长3513米。截至目前，主桥钻孔桩已完成162根，占总量的100%；大体积承台已完成6座，占总量的66%；墩身完成4座，占总量的22%。

　　自复产复工以来，铁科高速凤方项目办组织参建单位开展安全隐患排查，对现场临时工程、消防安全、临时用电、机械设备逐项进行检查。做好复工岗前培训，严格按照岗前培训相关要求，对施工作业、特种作业等人员实现培训交底全覆盖。同时梳理完善本年度施工组织设计，合理安排施工工期计划。