原标题：车位少？停车难？哈市这样做……
来源：哈尔滨日报
“这回改造真是太好了，以前荒草、垃圾遍地的现象没有了，我们停车也方便了。”日前，在道里区买卖街附近工作的张女士高兴地说。记者从哈市住建局获悉，为解决城市车位少、停车难等问题，该局联合资规、发改、交通、交警等相关部门，通过整治城市“疮疤”，施划道路泊位，以及试点小区停车泊位共享等方式，不断增加公共停车泊位。据统计，去年以来，全市新增公共停车泊位1.36万个、公共充电终端1560个。
整治城市“疮疤”“变身”公共停车泊位
伴随着城镇化的快速发展，停车场等配套设施长期滞后于机动车增长速度，“停车难”成为城市管理的难点和民生的痛点。
“通过综合分析，我们认为缓解‘停车难、停车乱’问题应分别从增加新建停车泊位、释放既有停车泊位、合理的价格调控机制建立、加强城市停车管理等方面入手多部门协同推进，同时要引入市场机制，大力推进停车行业发展。”哈市住建局相关负责人介绍说，为增加新建停车泊位，去年，该局会同各相关部门分别对在道里区地工街与买卖街交口处的霁红桥下、道外区安太胡同、开源街、南和街和太平大街等6块城市“疮疤”进行了整治，在解决城市环境的同时，新增了公共车泊位近1000个；同时，还通过地块新建和市交管部门在路内路侧新增辟建，全年共完成新增停车泊位1.36万个，有效缓解了部分区域停车泊位紧张问题。
另据介绍，为释放既有停车泊位的利用效率，该局还与机关企事业单位联动，试点开展居民小区自用停车泊位及机关企事业单位停车泊位共享。目前，已有群力家园、群力新苑、民生尚都、太古时代广场4个小区开展了自用停车场的开放共享试点。
市民大厦等公共场所新增上千充电桩
据哈市住建局介绍，为解决新能源汽车充电难题，进一步增加公共充电桩的数量，该局组织市交通集团在松北区世纪大道停车场、市民大厦等51处区域共完成内网建设安装充电终端1224个，并已投入使用436个，由于目前的季节原因，剩余充电终端将随着电力部门外部市电引入工程逐步开通运营。
同时，组织老旧小区改造指挥部、地铁集团、太阳岛集团、哈投集团对接推广既有停车场新增配建充电设施建设工作，共安装并已投入使用运营公共充电终端336个。此外，还组织哈市公共充电设施生产、建设、运营一体化企业市场各主体建立了例会制度，结合市场需求及时发布信息，发挥各市场主体企业积极性，以全力推进完善哈市公共充电设施布局。
