冒严寒江面施工机器一刻不停转
江面一处勘探施工架下，施工人员正在用喷灯烤取样管，施工人员说此处取样管深入江面40米以上，都是一根根连接上的，天太冷，取样管到地面就冻了，连接处得用喷灯烤一下才能打开，把土样取出。
“我们这一台机器有四名工人，中午就在江上对付一口吃点东西，机器一停就得冻住，根本离不了人。”勘探工人说。
施工人员每天七八点钟就要到达江面，预热机械后开始勘探。中午机器也不停转，一直工作到五六点钟。单位给他们从头到脚都配备了特殊保暖装备，却还是经常被冻僵。
2号线和3号线同期建设施工主干街路不全封闭
哈市地铁2号线一期工程和3号线二期工程同时建设，在以下三方面体现出了人性化的设计理念。
首先，对地铁车站的出入口进行了优化设计。在大多数的车站出入口设置了上行和下行双扶梯，既增强了地铁车站客流疏散能力，又极大方便乘客的通行。
其次，对地铁车站公共区装修高度进行了优化。增加了地铁车站公共区装修净高度（由原来的3米增加到3.2米），这样调整不仅使站厅、站台显得更加宽敞明亮，同时也为地铁综合管线布置、灯光照明灯设备的安装提供了更多空间。
另外，2号线一期工程前期，将实施江北段和道里段工程建设，3号线二期工程前期实施香坊段和部分南岗段的工程建设，对于主干街路尽量做到不全部封闭，周边交通疏解及分流道路保持畅通，尽量不被地铁工程占用或封闭，最大限度保障市民的出行。
