市民在中东铁路公园江南段火车主题广场游览。高泉摄
桥上的钢化玻璃透空展示区。本报讯(记者 温婧璐)记者从市城乡建设委员会获悉，继中东铁路公园江南段、江北段及水上公园相继开放后，原滨洲线松花江铁路大桥已完成桥体加固、除锈、涂装、桥面铺装等主体施工，今天向市民开放。工程完工后，沿线将形成江南、江北景观休闲游览观光带，极大改善原铁路沿线周边居民的生活环境，为周边群众和游人提供良好的休闲娱乐空间。
三处透空展示区直接俯瞰江面
原滨洲线松花江铁路大桥修缮工程于8月下旬开工建设，计划11月末竣工投入使用。为满足松花江两岸居民通行的迫切需求，目前已完成桥体加固、除锈、涂装、桥面铺装等主体施工。特别是为展示原滨洲线松花江铁路大桥百年历史文化，按照规划设计方案，在桥面铺装时设置了3处长24米、宽3米的钢化玻璃透空展示区，透过玻璃可直接俯瞰下面的铁轨、枕木、钢梁等原桥风貌及江面，成为中东铁路公园一道亮丽的风景线。11月9日，在保证安全通行的前提下，原滨洲线松花江铁路大桥提前向市民开放。目前该工程正在进行收尾施工，下步主要进行灯饰亮化施工。
绿色慢行系统连接松江两岸
中东铁路公园及周边环境综合整治项目遵循“轨·迹”的设计理念，以原滨洲线松花江铁路大桥及中东铁路建筑群的保护利用为重点，通过对废弃铁路空间的转型、拓展与重构，形成连接江南、江北的绿色空间系统，打造城市景观文化廊、绿色慢行健身线和中东铁路文化展示带。该工程南起森林街，沿原铁路线经大新街、江畔路、滨洲铁路桥至警备路，全长3.5公里，总用地面积约14万平方米，沿线建设铁路博物馆、绿地广场和停车场，并将原滨洲线松花江铁路大桥改造为步行桥，打造绿色慢行系统。
