来源：ZAKER 哈尔滨
原标题：今起，这样发快递可能被拒收！快件包装新规落地，哈埠快递“瘦”了吗？
ZAKER 哈尔滨记者 刘希阳
快件包装被胶带缠了又缠，用剪刀都要划半天；货品不大，包装盒里塞的填充物倒不少；快递包装用过后，随手就扔掉了 …… 这些，都属于违法行为。
我国首次制定《邮件快件包装管理办法》于今日（12 日）正式实施。《办法》规定，包装邮件快件遵守国家有关禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的规定；防止过度包装，不得过多缠绕胶带，尽量减少包装层数、空隙率和填充物。
哈市快递企业包装 “ 瘦身 ” 了没？“ 限塑 ” 情况如何？今后对快递行业邮寄价格将产生什么影响？……12 日，记者对哈市快递行业进行了走访。
新规——快递行业 “ 限塑 ”，个人寄件过度包装也将被拒收
市民刘先生要给外地的亲友邮寄点东北特产，怕运送过程中物品破损，他在包装盒上用胶带缠了又缠，把快件包裹得密不透风才送到快递网点发件 …… 像刘先生这样的做法，以后快件就可能会被拒收了。
从 12 日起开始实施的《邮件快件包装管理办法》中规定，个人自备包装物、不需要寄递企业提供的，其自备包装物应当符合法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递物品和限制寄递物品的规定。
网络配图近年来，我国寄递业务规模稳居世界第一，特别是 2020 年，是我国快递行业 “ 井喷 ” 的一年。哈市快递企业业务量也在 2020 年实现快速增长。根据哈尔滨市邮政管理局统计，2020 年，哈市快递企业业务量达 31827.8 万件，同比增长 30.2%。增长的势头进入 2021 年仍在继续，今年 1 月份的统计数字显示，当月哈市快递业务量达 3421.1 万件，同比增长 90.9%。
大量的邮件快件也带来了资源消耗、环境污染等问题，为此，我国在既有的优化、减少、回收快递包装等规定基础上，制定《邮件快件包装管理办法》。《办法》明确要求，包装邮件快件应当节约使用资源，避免过度包装，防止污染环境；遵守国家有关禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的规定；防止过度包装，不得过多缠绕胶带，尽量减少包装层数、空隙率和填充物。
走访——快件 “ 瘦身 ” 且再利用，有网点“ 每天能回收一半的包装盒“
新规落地，哈市快递行业执行情况如何？记者走访了部分快递网点。
在中通快递征仪路分部，快递员收件包装时采用 45 毫米宽度的 “ 瘦身 ” 胶带。“ 尽量杜绝过度包装，主要是在封口发现包装有问题时，会进行加固。” 负责人孙大伟说，网点分部和省分拨中心之间运输时，装卸快件均使用可反复利用的麻袋。
河松街顺丰河松街分部仓储间里，整齐叠放的纸壳引起了记者的注意。分部负责人孙海峰告诉记者，这些都是快递员完成投递后，回收再利用的包装箱。该网点每天派送快件在 1000 票左右，每送一单时如果外包装纸壳完好，快递员会与用户协商，帮助用户处理包装废物并回收包装盒，“ 每天能回收一半的包装盒吧。” 孙海峰说。
顺丰河松分部回收再利用纸箱记者从顺丰黑龙江省公司了解到，按照行业管理部门要求，顺丰在邮件快件包装中推动 “ 绿色 ” 包装、“ 瘦身 ” 包装。目前在黑龙江省使用的胶带全部为 45 毫米，瘦身胶带使用率为 100%；并且每个网点都配置了专业打包机，对于体积比较大的包裹，使用打包机可减少胶带使用量。其推行简约包装，对电商类快件除非必要，不进行二次包装，截止至 2020 年底，电商快件不再包装比例达 80%。投入可循环的中转袋 3 万个，全部 100% 循环利用，每个编织袋可重复使用 6 至 8 次。
行管——眼下是 “ 宣贯 ” 阶段，今后将检查企业落地情况
记者从哈尔滨市邮政管理局了解到，前一段时间已对快递企业包装行为进行规范、指导，12 日哈市快递行业全面进入新规宣传贯彻阶段。下一阶段，行业管理部门将对企业实施情况进行检查，并严格督促企业按照新规落实。
根据《办法》，行业管理部门将对违规企业进行处罚。《办法》中规定，寄递企业使用包装物不符合国家规定，或者使用有毒物质作为填充材料的，由邮政管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处 5000 元以上 1 万元以下的罚款。另外，对邮件快件的包装操作明显超出邮件快件内件物品包装需求的，由邮政管理部门责令改正，并可处 1000 元以上 5000 元以下的罚款。
网络配图另外，最近一年来，哈尔滨市邮政管理局积极贯彻落实国家绿色邮政发展理念，并按照《邮件快件包装基本要求》和《邮件快件绿色包装规范》等相关要求，督导快递哈市快递绿色发展。截至 2020 年底，全市快递企业 45 毫米以下 “ 瘦身胶带 ” 封装比例达到 94%，电商快件不再二次包装率为 87%，快递企业循环中转袋使用率达到 91%，全市设置符合国家标准的包装废弃物回收装置的网点数量为 194 个，完成年度目标。
记者从快递企业了解到，企业也将继续加大绿色环保包装工作力度，如投放包装废弃回收装置、制定绿色环保措施落实考核指标等，尽快做到《办法》中相关要求。
寄件费——企业成本提高，但未必影响终端寄件价格
记者注意到，包装新规中提出 “ 寄递企业遵守国家有关禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品 ” 的要求，在一定程度上会增加快递企业的成本，特别是一些加盟方式运营的快递网点。
网络配图某快递网点承包者告诉记者，可降解塑料包装制品的市场价一般是普通塑料包装制品的 1.5 倍。在一些快件较多的网点，一天的收件量可能达到 500 件及更多，“ 哈市现在《办法》处于宣传贯彻阶段，也是给企业一个消化现有塑料包装制品库存的阶段。” 该负责人说，“ 揽收是网点赚取效益的主要来源之一，新规一定程度上提高了寄件成本，承包网点的效益自然受影响。”
不过，随着企业成本的提高，是否会影响终端用户寄递快件费用，业内人士认为寄快费未必会有明显增长。一位业内人士说，近几年随着快递行业快速发展，包括使用可循环利用中转包装，或是各省的分拣中心智能化等科技及物资物料的投入客观上增加了快递企业的运营成本，也最终并未导致终端揽收费用发生提升。并且，对于一些集团化的快递企业来说，包装物料由集团总部统一采购，由各省分公司申请使用，也可以分摊成本。
