来源：黑龙江日报
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拆除动力广场跨线桥新建二环西线高架桥
哈尔滨二环西线改造一期工程开工
动力广场跨线桥拆除施工现场。 本报记者邢汉夫摄本报14日讯（记者邢汉夫）14日，省百大项目、哈尔滨市城市快速路体系完善打捆项目重要工程——二环西线改造一期工程正式开工，预计11月末完工通车。该项目建成后，将与规划的二期工程康安路高架段改造连接，将形成一条自哈尔滨新区至哈阿高速公路的南北跨区域快速通道，区域通行能力将提升50%。
记者在动力广场转盘道附近看到，施工人员已经开始对该区域原有的动力广场上跨桥进行拆除。“该项目将先后实施‘一拆一建’，拆除动力广场上跨桥，新建二环西线高架桥。”哈市政府投资工程项目建设中心二环西线改造一期工程现场指挥李双告诉记者，二环西线区域道桥投用约20年，目前整体需要维修及拓宽改造。尤其是动力广场立交桥，一般意义的维修与改造已很难改变上桥交通拥堵问题。而且，该桥已被列入城市道路维修改造计划，此次改造将一步到位，避免二次开工建设，预计半个月可以拆除完毕。目前，在二环西线改造工程具备施工条件的区域，设备已进场启动施工。
据了解，二环西线一期道路工程位于香坊区，北起文昌街，南至健康路以南120米，全长2176米，道路红线70米。桥梁工程北起松新街，跨越和平路、哈安街、乐园街后落地，全长943.6米，引道长267.4米，桥梁宽27.6米。新建机动车道面积2.26万平方米，机动车道罩面面积7.74万平方米，改造人非混行道面积0.78万平方米。同时，结合工程建设施工场地需求，哈市将对松新街至哈平路区间、哈平路至农林五道街区间道路进行拓宽，对哈平二道街、哈平三道街、动源街等3条道路进行维修改造，进一步提高区域路网微循环能力。该项目建成后，道路段将形成双向14车道，桥梁段将形成双向15车道，其设计标准、交通疏解能力与当前相比，将提升50%左右。
