原标题：[高铁时代]全省50%人口融入哈尔滨两小时半经济圈 | 东部“金三角”呼之欲出
11月8日上午，新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线在双鸭山市七星峰隧道出口施工现场正式开工。这是我省继哈大、哈齐、哈佳、哈牡、牡绥之后的第六条高铁，标志着我省铁路建设进入全面发展的新时期。
我省“一轴两环一边”铁路网主骨架
一轴：“绥满铁路轴”，即绥芬河至满洲里国际快速铁路通道。
两环：“哈牡鸡七双佳哈”快速东环线，“哈大齐北绥哈”快速西环线。
一边：沿边铁路，即韩家园经呼玛至黑河铁路、黑河经逊克至乌伊岭铁路、汤旺河经萝北至富锦铁路、换新天经饶河至东方红铁路、东宁至珲春铁路。
牡丹江至佳木斯铁路客运专线连接牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯5个地级市，与正在建设的哈佳快速铁路和哈牡客专共同构筑我省东部铁路环线，3条铁路建成后，将辐射带动全省50%的人口和经济总量，与哈尔滨形成两小时半经济圈。
