为贯彻落实习近平总书记考察调研龙江时的重要讲话精神，落实《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》，推动我省铁路重大基础设施建设，5月31日至6月2日，省人大常委会组织开展了全省重大铁路建设情况视察。今年，省人大常委会将全省铁路建设视察作为监督工作的重点。省委书记、省人大常委会主任王宪魁对搞好视察提出了明确要求，常委会对此次视察高度重视。3天里，视察组实地考察了哈齐客专、牡绥铁路、哈牡客专等多条铁路运营及建设情况，走访大庆、齐齐哈尔、牡丹江、绥芬河等市，查看了铁路建设进程、铁路货运口岸、公路口岸改造项目情况。
实现历史性突破为铁路建设点赞
“十二五”时期，全省铁路建设投资764亿元，哈大客专、哈齐高铁等相继开通，哈佳快速铁路、哈牡客专、同江中俄铁路大桥等加快建设，牡佳快速铁路、沿边铁路等项目积极推进，为全省经济社会发展提供了有力支撑。
“近年来，铁路建设实现了跨越式发展，为龙江实现全面振兴打下了坚实基础，为激发内生动力提供了重要支撑，为保障和改善民生创造了宝贵条件。”视察组成员发出了一致声音。“龙江铁路建设实现了历史性突破：投资规模之大前所未有，建设项目之多前所未有，质量要求之高前所未有。”
看着全省铁路建设的总体情况图，代表们激动地讨论着：“一轴两环一边”的铁路网为主骨架，建设哈牡、哈佳、牡佳快速铁路，形成“哈牡鸡七双佳哈”快速铁路东环线和“哈大齐北绥哈”铁路西环线，打通省内快速客运血脉。全省铁路建设支撑起了龙江发展命脉，为龙江经济释放无限潜能，我们要为全省铁路建设点赞。
拉动的是经济温暖的是人心
列车在山林间穿行，一排排整齐的木耳长势正好。林下经济带来的收益，交通便利带来的实惠让当地农民过上富裕生活。全国人大代表高广生指着窗外说，“我省幅员辽阔，冬季漫长，路不好走，铁路是出行和运输货物的重要选择。铁路所到之处，服务了周边百姓，让大家出门便捷了，赚钱容易了，是实实在在的‘德政’工程。”
本次视察的哈齐客专、牡绥铁路、哈牡客专、沿边铁路等建设都是打通贫困地区交通瓶颈、助推贫困地区脱贫攻坚的骨干通道、开放通道、惠民通道。部分代表建议要通过铁路的高速畅通，从根本上改变我省集中连片贫困地区的交通区位格局，大大提升贫困地区后发优势，重塑贫困地区开放发展新形象。
聚焦发力支持龙江铁路建设
为使我省与全国其他省份共享高铁建设的便利与繁荣，视察组成员纷纷表示，我省一定要深入贯彻落实总书记重要讲话精神，把总书记的重视关怀转化为铁路建设的巨大热情，转化为推动龙江振兴发展的生动实践，抢抓历史机遇。要充分发挥人大及其常委会的职能，全力推动省委加快铁路建设决策部署的落实，切实解决发展环境存在的突出问题，为我省加快铁路重大基础设施建设营造优良的法治环境。
部分人大代表建议，要发挥我省的地缘优势，主动对接国家“一路一带”战略，注重同俄罗斯远东地区开展战略对接，参与“中蒙俄经济走廊”建设，以畅通国际贸易大通道为牵动，发展大物流，打造大平台，集聚大产业，以大开放推动大发展。通过“龙江丝路带”建设，走出一条以国内区域合作为依托，以对俄开放为重点，打造全方位对外开放新格局。要加强铁路建设资金监管，强化跟踪审计力度，切实打造经得起历史和人民检验的精品工程、放心工程、廉政工程。
视察组成员建议，铁路建设要充分体现黑龙江历史文化、自然资源、生态环境等方面的特点，将铁路建设与保护生态环境有机结合。全省上下要树立“一盘棋”思想，密切配合，通力协助，共同推进项目建设。（闫紫谦）