原标题：矿工转型做外卖骑手，跑单 3 个月可在当地定套房
来源：ZAKER 哈尔滨
零下 20 度在外面跑一天是种什么体验？鹤岗的骑手可以回答你。手机冻到关机，穿着笨重的御寒衣服爬楼，运气不好碰上结冰的路面可能还会摔倒 …… 然而收入也颇丰，干得好的骑手月入过万，当地人甚至觉得 “ 赚这么多不可能吧 ”。
如今，点外卖已经成为一种新的生活方式，无论是午饭、宵夜还是零食，外卖骑手都会 30 分钟内送达。新服务催生了新职业——外卖骑手带动了年轻劳动力就业。在煤城鹤岗，煤炭资源面临枯竭时，服务经济提供了新的生机。
据鹤岗饿了么负责人透露，当地约有 10% 外卖骑手曾做过矿工。工人们从矿井回到地面，命运再次发生翻转。
一天爬一百多层楼
2017 年，代理商李宝龙刚接手鹤岗饿了么时，全城才十几个骑手，一天也没有多少订单。短短两年后，日均订单涨了十几倍，“ 尤其是冬天，大家都在家里猫冬，天气越是不好的时候，订单越是呼呼地涨。” 李宝龙说。
骑手已经摸索出了一套 “ 御寒秘籍 ”。冲锋衣要放在暖气上烘暖，里面再加个薄羽绒服或棉服。毛线裤外面套上加绒皮裤，挡风护膝要扎紧。戴上两双手套，头盔下最好配上只露出眼睛、嘴巴的 “ 脸基尼 ”。唯有全副武装，才能应对冬季裹着雪粒的妖风。
（御寒装备脸基尼）对很多骑手来说，冬天最痛苦的莫过于 “ 爬楼 ”。里三层外三层的衣服穿起来，走路都沉重，更别提一口气爬上六楼、七楼了。很多小区楼没有电梯，一接到七楼八楼的订单骑手就 “ 两眼一黑 ”。但单王罗琼却并不挑单，“ 一天得爬一百多层楼。单子来了就接，接下了就送好，有钱干嘛不赚。”
骑手接单必备的手机，一到冬天也冻成了 “ 冰砖 ”。零下二十几度的冷风一吹，一会儿就冻没电了。开始时，骑手都把手机踹倒胸膛兜里，用体温捂着。后来，他们在淘宝上发现了 “ 手机暖宝宝 ”，用充电宝给加热垫加热，保持温度。
冰雪无疑是最大的挑战。下过的雪被压实，转天就结成了冰。电动车一开直打滑。谁要没在冬天摔过几跤，都不能说是东北骑手。去年雪太大爆单时，李宝龙还找了辆出租车拉着骑手送餐，一天 300 块，油钱另算。干了一天，出租车司机都说受不了：这钱太难，我挣不了。
从矿工到骑手
“ 真的特别能吃苦。” 李宝龙说，站点里差不多一成的骑手以前都做过矿工。这个群体有明显的特质：不挑活、踏实肯干、有责任心，甚至有些坚强得让人难以想象。
如果你问他们做骑手辛不辛苦，答案也许会出乎意料。他们开着玩笑打趣道：“ 这工作，跟玩儿似的。”
站点里的单王罗琼，22 岁就下井，做了十多年矿工。“ 以前哪有休息时间，下井后就一直干一直干，中午可能有半个小时吃点东西，冬天饭菜都是凉的。现在可以吃上热乎饭了，下午没单的时候，还可以在站点躺一躺。”
最重要的是，这份工作踏实了不少。下了井，矿灯一关就会坠入一片黑暗，什么也看不到。在井上的日子，白天也可以看看太阳，和爱人、孩子打打电话。“ 特别喜欢骑着车在街道穿梭的感觉，就很自由自在。” 罗琼说，“ 老婆要找我，也能随时联系上，不用再悬着心，踏实多了。”
鹤岗曾是全国四大煤矿之一，随着产业结构的转型升级，原有煤炭开采工作已经容纳不了这么多岗位。一些矿工开始寻找新的就业机会。为此，有的骑手还遇到过 “ 家庭矛盾 ”。
“ 我们家两代都是矿工。我爸爸也是下井的。刚开始的时候，家里死活不同意我出来做骑手。他们老一辈不知道外卖是个啥，还觉得我这工作特别丢面子。” 骑手说，“ 后来我一点点跟他们解释，互联网是什么，为什么大家开始用手机点餐。等知道我每个月赚多少钱时，家里人都非常吃惊，也一点点对这个工作改观了。”
跑单三个月定套房
骑手在鹤岗是 “ 高薪服务业 ”。冬季除了常规底薪、跑单收入，还有极端天气补贴、每单激励等等，单王骑手甚至月入一万二。在当地，一般职工薪资在 3000-4000 元。骑手收入能达到 2 倍左右。
李宝龙刚开始招聘骑手时，很多人都觉得这个薪资是骗人的，“ 当骑手凭啥能赚那么多 ”？看到越来越多人加入骑手后，甚至有的餐饮店小夫妻打起了 “ 新算盘 ”，老婆撺掇老公去做骑手，自己在家打理店铺。一天一位骑手找到李宝龙临时请假，原来，赚了几个月 “ 高薪 ” 的他要去定套房。“ 跟他亲戚买了对门，生活挺好。”
（骑手看房）说起与做矿工时的对比，大家普遍觉得幸福感提升了不少。单王罗琼做骑手后，还胖了好几斤。要知道，他可是一天送 100 多单的运动量。一些骑手认为，如果矿工辛苦程度是 100 的话，骑手只有 50。“ 干骑手后，我膝盖的风湿都好不少。以前地下太阴冷了。”
一些曾经离开的年轻人也回到鹤岗，并扎下了根。李宝龙公司里有几个不错的 90 后，主要工作是帮助商户进行外卖分析、制定运营策略，“ 他们以前在大城市工作过，知道互联网有潜力，还把外面的互联网经验带回来了。”
张坤、王海涛以前在浙江打工，做了几年骑手，如今也回到鹤岗与老婆、孩子团聚。利用多年的骑手经验，他们成长为调度经理，帮助当地骑手提升跑单效率。
这些只是城市数字化升级的一个缩影。通过第三产业，通过数字经济，来帮助城市转方式、调结构，提升核心竞争力。当依靠能源发展的时代过去，“ 新服务 ” 正在成为新的增长引擎。
