原标题：中央大街有大动作：打造中国欧陆文化第一街！8 大板块，16 个主题辅街
来源：ZAKER哈尔滨
11 月 29 日，道里区举行中央大街业态升级招商推介会，标志着中央大街区域业态升级招商引资工作全面启动。按照《中央大街业态发展规划》以 “ 打造中国欧陆文化第一街 ” 为目标，突出彰显国际化和时尚化特色，注重历史文化和商业的结合，将整个街区划分为8 大功能板块和16 个缤纷主题辅街，促进消费，以满足市民和游客 “ 吃住行游娱购 ” 等方面的不同需求。
从现状数据来看，中央大街与其他领先商业项目相比，零售业态比例过高，餐饮和休闲业态比例过低，已不符合未来商业发展的整体趋势。因此，道里区站在城市文化运营的角度，降低传统零售业比例，适当增加住宿、餐饮业态比例，促进驻留带动衍生消费，以新业态、新地标、新定义，重塑国际形象，打造时尚之都，为消费者带来全新的休闲购物乐趣，助力中央大街华丽转身。
整体定位：中国欧陆风情第一街
核心业态及主题：
按照创建 “ 全国高品位商业步行街 ” 要求，秉承文化为魂， 建筑为骨，时尚为神，商业为本的定位理念，构建 “1+25” 的优化合理布局，打造文化创意产业、中外特色餐饮、潮流时尚零售、精品酒店 / 民宿、智慧科技互动五大核心业态，将欧陆文化渗透到吃、住、行、游、购、娱 “ 六要素 ” 中，以 16 个缤纷主题贯穿分布于整体街区中。
将文化与商业相结合，创新塑造主题旗舰馆、概念馆、历史人文景观商业、城市文化共享空间、活力创新街区等多重功能。以主题引领体验，进一步提升中央大街在场景智能与服务智能方面的智慧水平，多角度揭幕中央大街的魅力。
针对 40 处市直优质房产、30 个特色院落进行重点业态布局，拟规划建设：
——中央大街历史文化博物馆与游客服务集散中心综合体，提供现代化人性化的综合服务。
—— “ 冰城有礼 ” 概念，打造旅游纪念品、俄罗斯优质商品、龙江特色商品展销平台。
——小而精的文化互动体验馆，形成中央大街欧陆文化之旅。例如：康季莲娜音乐世界、科勃采夫电影主题书吧、面包主题体验馆、啤酒文化主题工坊、红肠文化微缩世界、犹太文化主题餐饮。
——欧洲高品质手工定制体验馆、本土艺术家工坊。
——保留老都一处、福泰楼、老厨家等老字号餐饮，引进日韩系、欧陆系、东南亚系餐饮品牌，引入 3-5 家米其林餐饮。
——打造系列主题特色民宿、欧洲时尚品牌集合店、意大利时尚酒店。
为实现上述目标，已启动实施整体街区业态布局 + 西十二道街、西十三道街、红专街三条示范街区改造提升工作。计划于 2020 年完成实施主街和辅街基础设施改造建设及业态提升。依托 5G 互联网 + 平台，2019 年底实现中央大街 5G 全覆盖。将中央大街打造提升为最时尚的文旅商目的地 、最闪亮的城市文化地标、最潮流的 24H 文旅商体验不夜城、最前沿的文化创意娱乐汇聚地。
中央大街是一条见证了哈尔滨城市发展历史的百年老街，地处哈尔滨最繁华、最具商业价值的核心地带，由 1 条主街和 25 条辅街组成，总占地面积 1.12 平方公里。
“ 没到过中央大街，就等于没来过哈尔滨 ”，正是由于中央大街浓缩了哈尔滨的欧陆风情，积淀了哈尔滨的历史文化，才以其独特的魅力吸引了大量中外游客和商家，特别是历经了 1997 年、2003 年、2005 年三次大规模保护性更新改造后，这条百年老街游人数量激增，也成为众多商业品牌争相入驻的首选之地，已成为欧陆风情旅游观光、名牌时尚展示和服务业为主的产业聚集区—中央大街商圈。
目前，中央大街区域有商户 5895 户，从业人员 34800 余人，商业建筑面积 85 万平方米。2018 年，中央大街日平均客流量为 30 余万人次，最高日客流量达 140 万人次。
在步行街改造提升工作中，道里区确立了 “ 政府引导、企业主导、市场调节、居民参与、分步实施 ” 的原则，并以 “ 三个结合 ” 为工作思路统筹推进改造提升工作。
一是注重传承与创新相结合。既注重做好历史文化街区的保护工作，又要重视百年老街历史文化的挖掘和发展，更要放眼长远，注重创新，注重与现代商业、时尚元素的融合，真正做到 “ 旧貌换新颜 ”，在极具欧陆风情的氛围下，赋予老街更多的商业、文化、旅游方面的新业态、新元素，使百年老街真正成为 “ 欧陆文化 ” 特色突出的商业步行街。
二是注重政府与市场相结合。政府要发挥引导扶持作用，在政策、资金、人才等方面出台政策，更要利用市场化的手段，引导更多企业参与，专业的事由专业的团队做，通过市场的运作和调节，使中央大街的配套功能更全，业态布局更加合理，营商环境更优。
三是注重 “ 面子 ” 与 “ 里子 ” 相结合。既注重街区绿化、亮化、牌匾广告、楼体立面、智慧街区建设等外部形象的打造；更要注重辅街基础设施的提升，老旧小区居民生活环境的打造，整体招商和商家发展等内在工程，真正让经济发展、业态繁荣与改善民生同步推进，实现主街与辅街均衡发展。
