昨天上午，参加第33次南极科考任务的我省队员杨伯宇乘飞机前往南极，作为此次我省队员中最年轻的“90后”，他将完成长城站北斗卫星导航系统的运行及维护工作，并利用北斗卫星导航设备联测周边大地控制点，获取观测数据。
今年我省共派出5名科考队员，是人数最多的一次，除杨伯宇外，其他4名队员此前乘坐雪龙号，经过数日航行刚刚抵达了南极。杨伯宇将乘飞机到达蓬塔后，再换乘专门前往南极的飞机抵达长城站，全程需4天。
杨伯宇说，此次科考不仅是他第一次前往南极，而且还将独立完成科考任务，对长城站北斗卫星导航系统进行运行及维护工作，为完成任务，他从9月份就开始准备，大约明年4月完成任务。
昨天，除杨伯宇启程外，我省科考队员吕立楠也启动了科考任务，从中山站前往昆仑站，吕立楠这次将负责中山站至内陆昆仑站车队导航等任务，内陆环境相当恶劣，平时温度在-30℃左右，最低能达到-50℃。
“出发去昆仑站，每天行进80公里左右，晚上宿营，预计需要15天才能到达。”吕立楠说，执行任务期间，天气又冷又“晒”，老科考队员已经嘱咐新队员们不仅要换上保暖性比较好的连体“企鹅服”，还得擦防晒指数（SPF）50倍的防晒霜。
