原标题：黑车横行哪都跑有人边吃瓜子边开车宾西镇里“跑线出租”违规抢活儿围堵大客车
宾县宾西客运市场有些乱
来源：生活报
生活报讯哈市孙先生反映，近日，他去宾县宾西镇出差，乘车时发现很多乱象：宾县城区的出租车跑到宾西镇跑线，和正规大客车抢客，俨然成了专线；几十台没有营运手续的黑车在宾西街头横行，各乡镇、太平机场、哈西站去哪儿都走，存在很大的安全隐患。
20日，针对孙先生反映的问题，记者进行了走访。
宾西镇黑车横行机场哈西站哪都跑
20日7时许，记者从宾西北站出站口出来，有四五名司机堵在出站口在喊客。“去街里吗？10块钱，上车就走。”在出站口的停车场里，记者乘上了一辆车牌号为黑A8S***的白色私家车，前往宾西客运站。司机称，他每天根据高铁车次到站情况来这里拉客，其他时间都在宾西镇街里拉客。“要是坐车，随时可以给我打电话，随叫随到。”
7时20分许，记者到达宾西客运站。一辆待发的大客车停在站前，几辆私家车停在路边揽客。一位私家车司机摇下车窗问“去哪啊？”见没有人上车，这名司机索性到客运站内揽客。
在距宾西客运站不远处的十字街融兴小区附近，有近10台私家车和几辆三轮摩托在等客。附近一家商店的店主说，这里是宾西镇到糖坊镇的大客车停车点，所以一些黑车也盘踞在此拉客。记者询问几辆揽活私家车，从宾西镇去糖坊镇的价格，有司机要价40元，有司机要价50元，三轮摩托车要价格30元。当记者走近一辆车牌号为黑A44***宝骏牌小轿车时，司机摇下车窗主动询问记者去哪里，记者表示要去糖坊镇，司机要价50元，见记者有些犹豫，主动把价格降至40元。“现在宾西有上百私家车在拉活儿，竞争激励。到糖坊单程25里地呢，40元也得走。”司机边说边示意记者上车。
“有发票吗？”“这个真没有，现在正规出租车也没有，如果有就给你要几张了。”路上交流时，司机承认他驾驶的是黑车，已经开了好几年了，上道跑的时候躲着运管走，没被抓过。
到达糖坊镇后，这名司机还给记者留下了电话，说“哪都能跑，机场300元，哈西站200元，医大一院150元，三棵树站120元。”
就在记者下车时，这名司机正好遇到了熟络的“同行”，两人交谈说，均从宾西发车，如果事先知晓，就用一台车把乘客拉到糖坊镇了。
司机边吃瓜子边开车跟记者说“别是钓鱼儿的就行”
在糖坊镇主街区，记者看到道路两侧停了十多辆等客的私家车。一位长期在这里摆摊的摊主告诉记者，“路边私家车里坐着司机的，基本都是拉活儿的，上车就走”。其中一辆小轿车已经载客待发，见记者要坐车，询问记者去哪里，并称“名片发没了，你记下来我电话吧，用车就给我打电话，别是钓鱼儿的就行。”一旁正在等活的另一台私家车，操作台上放着一盒名片，得知记者要用车，立刻递上来一张名片，也说“用车打电话”。名片上写着用车联系电话和姓名。
询问记者去哪的，还有停在路边的一辆车牌号为黑A7H***的宝骏小轿车。记者表示要去宾西镇，私家车司机说“上来吧，40块钱。”记者乘上了这辆车，司机告诉记者，在糖坊镇不仅有A0级的小轿车在拉活儿，就连宝来等A级轿车和部分SUV也在运营，一共有二三十台。在途中，这位司机多次与对向司机互相按喇叭打招呼，“这都是我们这拉活儿的，都认识。”途中，路面积雪被压实非常光滑，几乎和镜面一样，在太阳的照射下闪闪发光。可即使这样的路况，司机也是单手驾驶，不时用右手从扶手箱附近拿出瓜子吃，吃一阵后看看手机，继续边吃瓜子边开车。
到了宾西镇，这位司机表示，他们送客到客运站都是送到后门，因为担心前门有运管抓黑车。途中，司机还告诉记者，糖坊镇到宾西是有客车定时发车的，但现在很多人都坐私家车，不坐大客车了。
宾西镇里“跑线出租”违规抢活儿
在宾西镇十字街记者发现，这里停靠着一辆正准备发车的长途大客车，是从宾西镇到宾县县城的。大客车后面是三辆排队等候拼客的出租车。据当地人介绍，这些出租车被其成为“跑线出租”，运输线路和大客车重叠，收费只比大客车稍高。每天的6时至11时，是“跑线出租”发车的高峰期。
记者询问这辆红色大客车，车费是7元。而同线路出租车，每人10元，凑够了4个人就走。记者还发现，这里的出租车驾驶员看起来很准守“秩序”，他们之间并不抢客。当记者向后面的车主询问去宾县县城的价钱时，他们一律往前车让。最后，是最前面的、车上印有二运01★★编号的出租车搭载的记者，但刚上车又被对面驶来的称车里面还差一个人的出租车，把记者倒客拉走了。
在车上记者与司机攀谈，他说，他专门跑宾西至宾县县城的线路。还说，“跑线出租基本上都是宾县县城的，由于这条线路客流比较多，所以许多出租都开始跑专线，比巡游挣的钱要多一些。”记者问“不怕路政的抓吗？”对方回答“咋不害怕呢，躲着点儿呗，发现查车的就绕着走。”
行车期间，记者看到司机不断接打电话，都是拼车的乘客。短短半个小时车程，司机就安排了五六伙拼车乘客，可见线路的火爆程度。
记者从2016年10月1日起施行的《黑龙江省道路运输条例》中了解到，第二十五条第五款规定出租汽车客运经营者不得从事班线客运。班线客运，是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班线客运和普通班线客运。
宾县闹市区
竟有三处黑“发车点”
到达宾县县城后，记者在爆料人的引导下，走访了三处黑“发车点”。据报料人介绍，这三个发车点都是自发形成的，“跑线出租”均在此处固定发车。
9时许，在宾县老电影院对过的小胡同里，黑LGS★★★、黑LV7★★★、黑LGS0★★、黑LGS5★★、黑LGS3★★等五六台出租车正在排队等待发车，记者询问得知是跑鸟河乡的。附近200米就是宾县客运北站，里面有跑鸟河乡的长途车。报料人说，黑发车点比较靠近繁华地段，去往北站乘车的乘客，许多人都被“跑线出租”截走了。
记者看到这里也是按顺序发车。而且还有发往糖坊镇的出租车。
另两个黑发车点分别位于粮食局道口和交通局道口，都是去往宾西镇的。10时许，记者来到粮食局道口，三辆出租车正在等活儿。记者钻进其中一辆出租车，司机说要等一会儿，还差三个人，凑够了四个就走。他还说，“这里常年有车，以后想去宾西就可以到这儿来乘车，价钱比客车也贵不了多少。”随后，记者借故离开。
记者又先后两次来到交通局道口暗访。
12时许，记者终于乘坐上了一辆黑LJA★★★出租车返回宾西镇。司机给记者提供的名片显示姓宋。记者与另一位女士，分别以10元拼客的价格上车，记者觉得奇怪怎么没凑够四个人就发车了，对方解释“道上还有两个人等着呢。”一路开出宾县，原定路边等车的乘客没上车，但是在二龙山风景区附近的道口上来一个乘客，司机收了10块钱。大约12时40分许，记者在哈同公路快到宾西镇的路边下车，结束了暗访之旅。
在宾西客运市场，每天都上演着黑车、出租车和大客车抢客的场景。宾西一位客车车主告诉记者，现在宾西往返宾县有10多台客车，每班车的乘客比以前少了很多，经常出现只有十几个乘客甚至三四个乘客的情况，都在亏本坚持运营。
宾县出租车在宾西大客车后揽客
宾西私家车在十字街等活
黑车司机
黑车司机
边开车边吃瓜子
