依托优势构筑全国对俄“枢纽站”

牡丹江夜景

牡丹江火车站南站效果图

建设中的哈牡客专斗银河特大桥

中俄跨境电子商务平台口岸体验店

　　依托优势构筑全国对俄“枢纽站”

　　牡丹江与俄罗斯有210公里陆地边境线，有东宁公路口岸、牡丹江航空港和绥芬河公路、铁路口岸4个国家级一类口岸，与俄罗斯远东地区最大城市符拉迪沃斯托克(海参崴)直线距离仅248公里。近年来，牡丹江始终保持全省、全国对俄经贸第一大市地位，对俄贸易额20多年始终占据全省的“半壁江山”。随着国家“一带一路”战略的实施，黑龙江省确定的“龙江陆海丝绸之路经济带”纳入国家“一带一路”中蒙俄经济走廊。与此同时，俄罗斯目前已在滨海边疆区正式启动了“远东超前发展区”、“滨海一号中俄大通道”、“符拉迪沃斯托克自由港”等基础设施建设，这些都为牡丹江充分释放沿边开放优势，打造中俄合作大平台带来了重大发展机遇。

　　为此，牡丹江确定了“发展开放型经济、建设开放型城市”的主导战略，实施了“聚焦龙江丝路带，加快发展牡丹江”行动计划，出台了《全面发展开放型经济若干意见》。目前牡丹江在俄7个境外园区中有3个是国家级，是我国在俄罗斯投资建设的国家级园区的主体，已有木业、机电、轻工、商贸等80个企业落户；境外农业合作面积达到480万亩。建成了黑龙江省唯一的综合保税区，华晟国际物流实现口岸功能内移、跨境陆海联运通道打开了龙江出海口。哈牡客专全线开工，牡绥高铁竣工通车，以及牡丹江机场和绥芬河机场等项目的加速推进，使沿边开放大通道优势更加突出。作为“中俄友好合作示范城市”，目前与牡丹江有经贸往来的国家和地区达到136个。在今年的“两会”期间，牡丹江市被国家海关总署正式批准为“保税物流中心”。4月19日，国务院批复同意设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区。

　　全市地产品出口比重和进口资源落地加工率分别达到16.5%和52%；果蔬出口占全省78%，保持全省第一。特别是对韩合作加快升级，中韩产业园开工建设，大宇客车生产基地等13个项目正式签约，金跃集团在韩投资的第一个国家级园区得到双方政府支持，“中国东北三省—韩国经济合作论坛”将于8月份在牡丹江市举办。前4个月全市对韩贸易同比增长5.6%，比去年底提高83.5个百分点，标志着牡丹江市对韩合作掀开新的一页。

　　在开放经济的助推下，今年一季度，全市GDP同比增长5.9%，增速居全省第3位；前4个月，全市固定资产投资增长19.5%，列全省第1位；规上工业增加值增长5.7%，列全省第3位；一般公共预算收入从去年同期负增长37.7%、全省末位，提升到正增长15.1%、全省第9位，前5个月又提升到19、8%，进入全省第5位。口岸过货量和过客量同比分别增长4.8%、13.5%。前4个月，全市开复工产业项目237个，同比增加158个，完成投资增长59.4%，项目增量和投资增速均居全省第1位，拉动全省投资增长4.5个百分点。