于跑者而言，马拉松是一种信仰，其意义与魅力，在于坚持不懈，在于顽强拼搏。寻求自我突破与超越。
于哈尔滨而言，也在寻求突破与超越。
早在2016年，首届哈马就已获评中国田协首次办赛最高荣誉——铜牌赛事，2017年第二届哈马直接越级银牌，荣升金牌，成为东北地区最具规模、最具影响力的户外大型路跑体育赛事。
让本届马拉松实现更大的飞跃，一直是各方思考与期待的问题。
在运营模式上，本届哈马进行了大胆的改革和探索——由本地国有企业主体运营。
运营商跨地域操办，只是马拉松发展的一个阶段。其方向，终将是赛事的本土化。国外马拉松如是，国内做得好的马拉松也是如此。
年初与汇运动“分手”后，本届哈马宣布由本地国企主体运营，同时选择国内顶级马拉松运营商进行合作。然而，与业界颇负盛名的中奥路跑、东浩兰生的接洽商谈，却相继以失败告终。
6月24日，东浩兰生宣布退出本届哈马。此时，距离8月25日的开赛，只剩下了短短的2个月零1天。
一时之间，哈马何去何从，成为业内热门话题。
哈马到底怎么办？需要哈尔滨决策层的科学分析，理性判断。
情势急迫。继续寻觅合作伙伴，显然只能在万般无奈之下签订“城下之盟”。
此时，哈尔滨市体育局决定“亮剑”。
此前2个月，哈尔滨市体育局为保万全，未雨绸缪，早已成立了一支秘密队伍——“影子团队”，作为应急预案，对哈马赛事进行模拟运营。
决定由哈尔滨“单干”后，鉴于运营单位哈尔滨城投体育赛事有限公司经验问题，6月24日，市体育局“影子团队”义无反顾，临危受命，25日，9人团队入驻城投集团，直接下场指导。直至开赛，整个市体育局58人全部作为志愿军投入了这场看不见硝烟的战斗。
时间紧，任务重。顶着巨大的压力，影子团队和城投人组队，迅速完成组织架构。团队打出口号：统一思想，加快节奏，攻坚克难，以高度负责和担当的态度，筹备赛事。大家各司其职，开启“5+2”“白+黑”工作模式。本着敢打仗，打硬仗，打胜仗的精神，以赛事为主体，围绕赛事，挂图作战，倒排工期，策划并演绎出一系列出色的活动案。
“马拉松必须与哈尔滨的本地文化相结合，只有真正热爱马拉松，而且对这座城市有着浓厚情怀的人，才能展示出哈尔滨所独有的风韵。”于是，在“影子团队”的带动下，有了陆地跑步与江中帆船同框，52场赛事相关演出，马博会及论坛同期举办等等，一系列凸显哈尔滨历史人文以及当下发展战略的金点子。创意连连，精彩纷呈。
“影子团队”不仅是策划者，协调者，推动者，指导者，还是身体力行的执行者。就拿保障部来说，整个保障工作涉及全市76家成员单位，几乎每天都要在42公里赛道上巡视一个来回。城市广告是否合规、通讯保障是否到位、央视4个信号采集点有无细节问题，还有，补给水怎么投放到赛道上去，500辆交通车的协调分布，400个厕所的点位安置，跑者、嘉宾、工作人员的存包、转场，10个友好城市观摩团的人跟人贴身服务，5100名志愿者的招募、培训，如何“抓到”运动员将其带到控制区确认成绩，迷你马特色美食区运动员人流汇集到一起怎么办，等等，不一而足，精细至极。
所有工作有条不紊，一一推进。
期间，得到哈尔滨市委市政府的高度重视和大力支持。市里多次召开会议进行规划和研究部署。很多关键节点都由哈尔滨市主要领导和分管领导上阵挂帅决策拍板。可以说，深入到赛道沟通、细化到赛事协调乃至开幕式上站台等整个过程的各个环节，都有着哈尔滨市主要领导的身影。
8月24日，一夜无眠。
最终，2019哈马口碑不俗。从赛前博览会，到赛道规划，到现场氛围，美誉不断。深知内情的人谈到，正是因为哈尔滨市体育局的操盘，才创造了奇迹，也为哈马的进一步本土化发展，奠定了强有力的基础和保证。
