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相关资料显示，行车过程中一旦发生碰撞事故，安全带可以起到90%的保护作用。安全带既可以保障车内人员不因自身惯性或其他外力被甩出车外，还可以避免当车辆严重减速时，车内人员与身体前方物体及车玻璃产生二次撞击。
安全带能将车内人员束缚在座位上，具有一定缓冲作用，吸收大量动能，能极大减轻成员受伤程度。
部分驾驶人和乘客存在几种误区，认为初速缓慢时没必要系安全带，也有人认为，真正发生交通意外时安全带反倒成为逃脱险境的阻碍。
当车速以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层楼高的高度扔下一袋50公斤重的水泥块。当车速达到50公里每小时后发生碰撞，相当于车辆从4楼冲下来的冲击力。当车速达到100公里每小时，相当于车辆从12层楼顶坠落。系好安全带将极大程度减轻这些力量，以保证车内人员安全。由此可见，安全带虽不能保证车上乘客完好无损，但它是保护生命的一道重要关卡。
