——道里区运营城市让“僵尸车、猫冬车”腾出公共资源，使道里区庭院有序如家
（赵琪）长期停靠在马路边或居民庭院内的“僵尸车、猫冬车”不仅占用公共资源，影响城市环境还存在极大的安全隐患。为彻底根治这一“顽疾”，8日，哈尔滨市道里区给出一剂猛药。该区计划利用一个月时间通过调查摸底、地毯式排查、集中清理整顿，全面“歼灭”区域内的“僵尸车”、“猫冬车”。同时，建立长效管控机制，推进“庭院即我家”工程，预防“顽疾”复发。系列举措在全面规范城区静态交通环境的同时，切实解决停车难、乱停车等问题，改善居民庭院环境秩序。
公共道路上的停车位资源是属于大家的，今后个别驾驶员再想把“僵尸车”在马路两侧一放了之，在道里区肯定是行不通了。这不，战役刚刚打响，记者在现场看到停放在道里区工程街107号门前一动不动停放了半年多，车牌号为黑R16250的微型面包车就被交警拖走了。经相关部门确认，该车只年检到2011年，车辆目前的状态是注销。因为长时间占用公共空间，并且车辆手续不全，交警在地面上留下告知，要求车主带齐相关证件，到道里区“僵尸车”指定停车场（四方台大道5公里处四环桥东侧）接受处理。另外，躲在小区院内的“僵尸车、猫冬车”此次也将难逃法网。经过办事处排查，红霞街117号院内的两台“僵尸车”也被贴上《整改通知书》，要求车主自通知下发7日内自行清理。超过时限后也将由交警部门集中拖移到指定停车场。
据了解，此次整治是区十一次党代会部署的重点工作“庭院即我家”工程的第一个措施。以政府倡导、居民自清；依法整治，以疏为主；财政补贴，集中管理为原则。该区将城区所有规划道路（三环以内）、公共停车场、背街小巷、社区庭院及其它公共空间作为整治区域，整治对象包括“僵尸车、猫冬车”、各类机动车、三轮车。调查摸底阶段，由交警部门、各街道办事处对辖区内城市道路、各停车场所、次干道路、居民小区内停放的“僵尸车”、“猫冬车”进行摸底、调查，采取发放工作指南等形式广泛宣传清理“僵尸车、猫冬车”的重要意义，做到家喻户晓。地毯式清查车主自清阶段，交警部门、街道办事处通过粘贴整改通知单、电话通知、上门通知等形式告知车主，限自通知下发7日内自行清理。告知单到期后，对无法取得联系、拒不清理、已达强制报废标准、车辆设施“残缺不全”等符合拖移条件的车辆，由交警部门采取强制措施，集中拖移扣留到指定存放地点，依法进行处理。属于整治范围的“猫冬车”，将由相关部门通知车主自行停放到政府指定停车场，“猫冬车”停车费享受政府70%补贴。为确保整治成效，集中整治结束后，该区还此项工作将纳入交警部门和各街道办事处的日常工作中，设立举报电话： 84220122、84308035。随时发现“僵尸车、猫冬车”，随时通知清理。
据了解，为了对“僵尸车”、“猫冬车”进行有效疏导，创建文明有序的公共秩序，道里区启动“庭院即我家”居民庭院整治管控工程，通过政府资金投入撬动、街道负责管理服务、社区居民协商自治、其它部门齐抓共管相结合的方式，引导社区居民从车辆无序停放向有序管理转变，促进居民庭院环境秩序提档升级，实现自我议事、自我协商、自我管理，营造“庭院即我家”的良好氛围。整治工作将分为统一规划居民小区停车泊位；政府资金投入撬动庭院长效管控；规划设立小区周边道路“限时免费”停车泊位和倡导机关、企事业单位提供“错峰”停车服务四个步骤。即在全面清理“僵尸车”“猫冬车”基础上，分别由区物业办、街道办事处负责对未封闭的小区、庭院在不影响消防通道前提下，进行统一规划设计，划定停车泊位，引导广大居民合理、规范、有序停车；对管理有序到位的小区庭院，由街道办事处提出申请，经过相关部门考核认定，采取政府资金投入撬动的方式，对安装门禁、封闭大院等硬件自行投入的居民庭院按照1：1比例，给予资金匹配支持，引导广大社区居民发挥自治作用，进行自我管理，建立长效管控机制；由道里交警大队和顾乡交警大队，对小区周边二、三类道路规划、设立停车泊位，统一标识、标线，采取晚19至次日7时“限时免费”停车方式（周六、日，法定假日除外），缓解居民夜间停车难问题，对早7时拒不离开车位的车辆，按章进行处理，以保证正常交通秩序；由区政府倡导具有独立停车空间的机关、企事业单位、个人团体提供“错峰”停车服务。根据自身实际情况，提供夜间停车、节假日停车等有偿停车服务，解决周边居民停车难问题。